人民网北京4月14日电据国家发改委网站消息，4月12日，中国交建公司与马来西亚铁路衔接公司负责人在中马双方政府部门代表见证下，签署了东海岸铁路项目有关补充协议，就继续实施建设东海岸铁路达成一致。根据补充协议，东海岸铁路总造价为440亿马币（约合711亿元人民币），线路全长640公里，计划于2026年底前完工。 

2018年7月4日，东海岸衔接铁道公司以国家利益为理由之一指示中国交建马上停工。这一停工让世人有了无限的遐想，难道就这么搁置了吗？答案是否定的，随着2019年4月12日马来西亚首相办公室发文，东海岸铁路正式复工。

东海岸铁路计划连接吉隆坡和东海岸经济特区，是一带一路重要一环。该铁路连接马来西亚数个重点城市，它的建成必将给沿线城市经济带来不可估量的发展。马国是第一个响应中国“一带一路”的国家，而东铁计划则是中国在海外最长的铁路计划。“这个计划不仅互惠两国，还极具挑战性，该工程时间长，耗资巨大。东铁工程如果完工启用，东海岸的货运可直通巴生港口，不仅可以促进沿线的投资和商业活动，还能创造更多的就业机会，减轻马国目前较为严峻的就业形势。

东海岸铁路项目的完成对于铁路部门来说，又是一次里程碑式的发展，这是迄今为止中马两国历史上最大的经贸项目，项目的实施是马来西亚东西两岸铁路设施的延伸，不仅展示了中国铁路的先进技术，也充分体现了“一带一路”项目给双方经济发展带来的契机。

东海岸铁路项目促进了中马两国间的经济交流，为两国的合作关系增添新高度。是“一带一路”符合国际社会根本利益的完美体现。（洪晓珍）