亚吉铁路已成为埃塞俄比亚经济社会发展的助推器，以前，从吉布提港到埃塞首都亚的斯亚贝巴的货运主要依靠公路，运输时间约为3天，逢雨季道路易被雨水冲毁，运输时间就要延至1周以上。亚吉铁路开通运营后，这一运输时间缩短至12个小时左右，运输成本降低了30%，给当地提供了一种“安全、便捷、高运量、低成本”的运输新选择。

截至2019年3月，亚吉铁路累计开行国际旅客列车403列，发送旅客15.5万人次；累计运送集装箱6.1万个，货物发送量约120万吨。由于货运需求不断增大，自2018年7月开始，每日开通的货运列车数量由一对增加到了两对。（新华网——4月1日）

笔者认为亚吉铁路已成为埃塞俄比亚经济社会发展的助推器，是中国外交、经济发展的需要；也是铁路不断创新、大胆开拓的结果。首先在对非洲外交方面，习近平主席提出的“真实亲诚”与正确义利观为核心理念，把帮助非洲国家实现自主可持续发展同促进中国自身的发展紧密结合起来。力所能及的范围内为非洲工业化进程提供资金、技术和人才支持，帮助非洲国家修建铁路、公路、港口、等基础设施，破解制约非洲发展的难题；同非洲国家分享发展经验；愿与非洲兄弟共同发展，共同繁荣。亚吉铁路，可以极大改善埃塞俄比亚经济基础设施建设，也能够促进就业、促进政局稳定。

其次，中国现在已经是世界上第二大经济体，并且还保持着中高速的发展，对于铁路建设，特别是高铁在全世界都能够名列前茅，八横八纵网络完善对中国经济、社会发展的影响有目共睹。随着中国的科技实力在不断的发展，中国开始由“中国制造”逐步走向世界的舞台。中国铁路部门不畏挑战，不怕困难，他们积极探索规律，注重积累经验不断总结，一个个奇迹般的铁路工程，不断刷新着中国铁路建设的记录，中国铁路自信也在不断的增强。也在非洲成功建设了数条铁路线。

亚吉铁路对于我国来说也开辟国外市场，解决部分国内需求不足，产能过剩的问题，尤其是水泥、建材等基础建设。对于非洲矿产资源直接通过铁路运输到港口，最后再运回中国。打破国际对中国经济发展的研制，亚吉铁路这些建设项目这些对非洲还有中国，可都是有着非常高的经济效益，从而达到双赢的目的。放开眼角看世界，对外铁路大力建设这将见证中国与非洲国家的良好友谊，也可以预见中国未来，用中国铁路终将指明中国社会主义现代化的阳光大道。（文／杨畅）