行驶上万公里，跨越欧亚大陆，历时18天......一列从武汉始发的中欧班列3月初的一个清晨驶抵法国里昂南部的韦尼雪货运场站，列车上满载来自中国的运动和户外用品、电子产品以及文化展出用品。（2019年3月25日《新华网》）

古有丝绸之路浩浩荡荡，将中国古代出产的丝绸运向欧洲、非洲，同样，将他国的商品传回国内，促进了中外的经济贸易交流，与此同时，也带动了文化、政治交流，是一条中欧政治、经济、文化相互交流的通道。历史上，里昂是古代丝绸之路抵达西欧的终点，如今，随着一带一路的不断发展，中欧班列成为穿梭于新时代丝绸之路的“钢铁骆驼”，将再一次重写丝绸之路的昌盛之景。

2011年3月19日，首列中欧班列开行以来，中欧班列运行至今，已累积开行11000列，运行路线达到65条，通达欧洲15个国家的44个城市，其中武汉至法国班列最早之处主要是运载单一的机械产品，但随着两国不断的合作发展，现在运载的货物种类也越来越丰富，包括汽车零配件、航空配件、医用产品、法国葡萄酒等商品，数量也在不断的逐年增加，这无疑都在昭示着“钢铁骆驼”得到了越来越多国家的认可。

随着中欧班列的不断发展，运输设备及技术的不断进步，运输种类也随之继续不断的增长，不同地区的农产品、畜牧产品也有望实现更大规模的运输，这无疑也在促进者中法商贸不断的达成合作，法国当地葡萄酒农对中狗班列产生了很大的兴趣，希望通过这条现代化的丝绸之路，将美酒传至中国百姓的餐桌上，使这条贯通中欧的通道变成飘香的美酒之路。在未来，两国人民，将能便捷的体验到两国的当地特色产品，使地球成为一个和谐共同发展的地球村。

一条条右中国出发的“钢铁骆驼”承载着中国的发展，驶向欧洲大陆，越来越多的国家愿意和中国达成合作，这不仅仅是带动了相互之间的经济发展、文化交流，更加昭示出了中国如今已有了翻天覆地的变化，与往日被称为“东亚病夫”的旧中国相比，在改革开放的引领下，各方面飞速发展，成为了一个不容小觑的东方强国。