十三届全国人大二次会议于2019年3月5日上午9时在人民大会堂开幕，和往常一样，铁路仍然是代表委员口中的“热词”。“新增高速铁路运营里程4100公里”“完成铁路投资8000亿元”这是李克强总理在政府工作报告中对铁路提出的新目标，让每一名铁路人深受鼓舞、倍感振奋。

     高铁被称为“大国技术”，这三十年以来，全世界走在这一技术前沿的国家只有法国、日本和德国。而我们凭借吸收、消化、创新，成为了完全掌握高铁自主技术的高铁大国。高铁技术被喻为“高端制造”，“大国制造”。完全拥有自主知识产权的中国高铁，作为一张“外交名片”，成为了“中国制造”输出的典型代表。

 “两会”窗口中“高铁”这个名词多次提起，印证了中国高铁的快速发展，中国高铁正在迅速扩大社会覆盖面。全面的高铁技术的涵盖，为我国高铁走向世界，继而为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”走出了坚实的一步。

     当然，我国铁路的发展不仅仅体现在硬件上，软件咱们也得跟得上。老百姓对铁路有了更高期盼和要求，已经由过去的“走得了”，转变为“走得好”。为了让旅客出行体验更加美好，铁路部门也在全力以赴地与时俱进。推广持二代证自助进出站检票服务，实现刷手机二维码自助乘车，拓展动车组WIFI平台功能，优化站内智能导航、互联网订餐等服务，与地方市政交通部门加强沟通和衔接，打通旅客出行“最后一公里”。

我们铁路人在取得成绩和进步的同时，更要不忘初心，牢记使命。“交通强国，铁路先行”，持续提升装备“硬实力”和服务经营管理“软实力”，努力实现铁路运输服务水平再上新台阶。（罗俊婧）