近期，新疆铁路部门将对疆内旅客列车运行图进行调整，增开南北疆方向旅客列车10对，优化调整部分列车运行区段、停站时刻和客车车辆。调整后，铁路列车短途区域公交化更加突出，旅客出行将更加便捷、舒适。

据了解，近年来，新疆铁路部门通过连续调图，大力实施提速扩能战略，依托兰新高铁、北疆铁路以及南疆铁路，构建起了以乌鲁木齐为中心的快速铁路交通网，打造“公交化”铁路交通圈，进一步方便城市间人员、物流往来。

新疆很美，一首“我们新疆好地方，天山南北好牧抄…”，这首耳熟能详的歌曲历经几十年经久不息传承至今。这里有有高山之巅的天池、恍如仙境的喀纳斯、魔幻瑰丽的火焰山，深深的吸引着海内外万千旅游人士前来一睹芳容。

但是新疆很远，得天独厚的旅游资源一直得不到与之相符的旅游收益。曾经进出新疆的列车只有一条孤独的兰新线，长达数日的旅程和紧俏的车票，让新疆之旅成为一个不太容易实现的梦，交通成了制约新疆经济发展的主要因素。“入疆何时变通途”，一直以来是众多新疆各族人民和游客的共同期盼。

这几年，铁路部分加快了新疆地区的铁路建设步伐，随着精伊霍铁路、奎北铁路、乌准铁路、喀和铁路、兰新高铁等铁路新线相继建成投运，新疆已建成贯通东西、连接南北疆、衔接内地、沟通亚欧的铁路运输线，形成了“四纵四横”主骨架，实现了“由线到网”的蜕变。随着铁路交通网的逐步完善，旅游逐步成为新疆经济社会发展的龙头产业，集约化、规模化、品牌化的链条式旅游产品成为振兴新疆经济发展的领头羊，铁路功不可没。

为了发展新疆的旅游资源，铁路部门积极拓展铁路客运运能、提速，结合当地丰富的旅游资源，充分论证旅游专列的路线图，特地开行了大美新疆系列专列，实现“坐着火车游新疆”闭环无缝衔接，让来自国内外的游客坐着火车游新疆，极大地方便了游客长途便捷旅行的需求。

我们相信在铁路部门的不断努力下，新疆旅游的交通瓶颈即将解决，有了便捷高效的旅途体验，乘坐铁路进疆旅游必将成为一种时尚。旅客能够安心顺意的一览新疆独美的人文风情，而新疆的经济也会更加的繁荣，新疆人民追梦的步伐会更快。（尹晖）