今年全国全国“两会”国务院总理李克强作的政府工作报告中指出，在2019年投资目标中，将完成铁路建设投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元。

李克强总理在政府工作报告曾多次提到铁路元素，对于铁路进一步发展满怀殷切。“高铁”再度成为各代表议论的“热词”，也成为人民群众关注的 “焦点”。铁路建设如此牵动人心，是因为铁路与民生紧密相连。越织越密的铁路网拉近了城市距离，改变了人们的生活，让“说走就走”成了更多人幸福生活的标配。山村人民脱贫致富的希望，繁华城市“双城族”的幸福，甚至“一带一路”发展的愿景，都在铁路建设的步伐中，温暖而坚定。

回顾2018年，运输能力方面，中国铁路发送旅客33.7亿人次，是欧洲总人口的4.5倍，接近世界总人口的一半，货物发送量达40.22亿吨，稳居世界第一；在运营里程方面，中国铁路稳居世界第一，其中高铁已经占世界总量的三分之二以上；旅客服务方面，铁路服务改革不断打出“组合拳”，网络订餐、在线选座、微信支付、等一个又一个创新手段的提出和实施，显示了铁路服务改革更加注重用户体验。

两会上，再看代表们的热议，充分说明了铁路在运输行业中的地位及其对其他行业的影响非同小可。不管是“一带一路”，还是长江黄金水道；不管是沿海经济走廊，还是通往内地的纵深连接。作为中国交通的最基本特征，铁路有着不同于简单位移的意义，它是最能贴合中国国情的“重要一环”，它是经济社会升级发展的支撑点，同时也是为民生促发展的关键布局。

两会上的铁路声音，承载着民生厚望。现如今高铁网与互联网的珠联璧合，大数据与人工智能的实际应用，接续换乘、自主选座、微信支付、刷脸进站，购票更容易了、选座位更自由了、进站也更加便捷了，“传统铁路”逐渐升级为“智能铁路”，高铁与“互联网+”已成为当下的一种趋势。这些便民举措的背后，见证了铁路对服务细节的重视以及推进供给改革的决心，也体现出出中国日益增强的综合国力。

展望2019，中国高铁必将助力惠及民生和经济发展，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”注入巨大动力。

（韩宇）