铁路春游运输已于上周末启动，上海地区的春游客流高峰日预计出现在3月23、24、30、31日两个双休日和清明小长假期间，4月5日清明节客流将达到最高峰，预计当天上海三大火车站将发送旅客51.1万。

草长莺飞杨柳拂堤,又是一年阳春三月时。每至春日，总有一些美景让人惦念，总有一些地方让人欲罢不能。利用闲暇时光，坐上火车春游踏青，领略盎然春色是无数国人在春天的向往。

十年来，中国铁路高速发展。截至2018年底，高速铁路营业里程达2.9万公里，占世界高铁的三分之二以上，中国也成为世界上高铁运营里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家，中国高铁实现了从引进、吸收到领跑的华丽转身。尤其在东部发达地区，高速铁路实现了公交化开行，满足各个时段旅客出行选择，旅客出行选择更多、出行也更顺畅了，可以说，铁路的改革，既对接了市场需求，又符合民众的期盼。

与此同时，铁路部门协同地方旅游城市和景区强强合作，统筹制定了凭火车票优惠购景票、一路高铁文化相伴的绿色文化互动、写作采风专列等一系列精彩活动。春游专列的开行不仅给广大旅客带来了交通便利，也在无形中将中华美景汇聚一堂，打响了碑，催生了春季“旅游热”，有效推动了铁路沿线城市、旅游景区的绿色产业链的发展势能，从而带动地方经济社会的发展。这正是铁路部门全面深化改革向纵深发展、依靠创新驱动向新动能转换的有力写照。

    莫负春光好时节。面对大好春色，坐上火车来一场说走就走的春游才是正经事！在外出旅游、春游踏青的最佳季节，铁路部门整装待发、积极谋划，适应旅客出游的需求，紧抓运力调整，及时推出针对性极强的春游运输计划，以及周道贴心的服务措施。这是适应经济转型发展新常态的关键之举，更是让每位旅客都能感受的美好春光、惬意春游的一味良方！（戴巧云）