4月10日零时起，长三角铁路将实施新的列车运行图，届时将增开旅客列车19.5对，其中日常线11对，周末线6.5对，高峰线2对。调图后，旅客出行更加便捷，铁路客货运供给能力进一步提升，将更好助力长三角地区更高质量一体化发展。（3月20日 铁道网）

铁路每次调图都是根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的。铁路部门不断优化运行图结构，尤其是动车组的开行进行市场化调整，安排日常图、周末图和高峰图，满足日常、周末、小长假、春暑运及突发客流需求。面对日益增长的客货运需求，铁路部门对列车运行图由“多年一调”变为“一年多调”，这是适应国家发展的需要，是迎合市场需求、顺应民意之举。

铁路又开始“发福利”了，再次进行调图，为旅客打开了一幅出行的更美丽画卷。此次调图亮点：宁波首开至黄山高铁，池州常态化开行至上海始发高铁，快旅慢游“版图”进一步扩容；启东、海门首次迎来始发直通列车，宁启铁路运输能力进一步提升；安徽江苏增开3对前往浙西南的高铁，浙苏皖地区间联系进一步密切；周一至周五增开苏州至上海早高峰高铁，苏沪通勤运力供给进一步增加。此次调图，进一步提升了乘客出行的便捷与舒适度。并且，铁路部门选择在春暖花开的时节调图，恰恰也是满足了游客踏青赏花的春游出行需求。

每一次的铁路调图均会引起社会各界的广泛关注，这不仅是因为铁路与百姓生活息息相关，更重要的是铁路对整个国家长远战略规划发展具有十分重要的意义。此次“4.10”调图是铁路部门进一步深化铁路运输供给改革，更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需要的具体行动。是对整个铁路运输能力的再一次提升和释放，也更加发挥出了高铁自身的价值，使之运行更加合理化，同时有效缩短旅客列车运行时间，方便更多的旅客出行，切实享受到铁路部门更为细心周到的服务。

交通强国，铁路先行。笔者坚信铁路部门会继续保持改革势头，不断创新，带给乘客更多更好的旅途体验。铁路部门也将做好准备，载着人民群众在这个美丽的春天起航。