据新华社3月15日电：记者15日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路春游运输方案于近日出台，2019年春游运输期限为3月16日至4月9日，预计日均发送达旅客206万人。根据铁路部门预测，在25天春游运输期内，长三角预计发送旅客5150万人，同比增长6.7%。其中在4月4日至7日的清明小长假运输期内，预计客流最高日为5日，当天预计发送旅客292万人。

从以上信息可以看出，此期间发送的旅客发送量仅次于春运和黄金周，这也表面春游出行人们已悄然越来越多地选择了高铁。在笔者看来，这主要源于三个方面。

首先，是随着人民生活水平的不断提高，对旅行的需求在不断增长，同时旅游消费支出也在持续增长。3-4月处于旅游的淡季，乘坐省时快捷、价格稳定、载客量大的高铁出游，使得出游性价比更高，因此旅游踏青乘坐高铁也必然成为了出行的首选工具。

其次，是铁路部门的大力支持。在此期间，很多铁路局策划推出春游热门线路出行指南，为旅客的春季出游提供更多的线路和车型选择，不但顺应经济、旅游的发展，而且大大地满足广大旅客的“个性化”出行需求，同时也将高铁沿线的旅游景点、文化古迹串联起来，形成了一条条新的特色旅游带，不但满足了游客的需求，也带动了高铁沿线的旅游经济。

最后，应该是高铁网络的快速发展，为人们的便捷出行奠定了一定的基础！近年来，中国联线成网的高铁网络在加速旅游经济发展中迅猛发力，以其安全、快速、便捷等特点，大大缩短了景区与游客间的时空距离，快旅慢游已成常态。故而，高铁已然成了我们春游首选的交通工具。