阳春三月，聆听两会声音。在今年的两会政府工作报告里，“2019年全国将完成铁路建设投资8000亿元”，传递了中国铁路发展最强音，多修铁路，修好铁路，为人们筑造幸福路。

交通线即“民生线”。交通发展，既饱含了民生期待，也寄予了国家对交通基础行业建设的殷切希望。中国铁路牢牢把握住前进的方向，认准为人民谋幸福的道路，加快路网建设。截至2018年底，全国铁路运营里程达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上，占全球高铁运营总里程的2/3。形成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，为铁路运输能力蓄足能量，为人们织密幸福出行路，一嘲说走就走的旅行”如愿以偿，无不让人们为之感到骄傲和自豪。

密集的交通路网，是城市发展的“快车道”，也是中国铁路投资建设发展成果惠及于民的最直接体现。回首刚刚结束的春运，全国铁路累计发送旅客4.1亿人次，货物发送量40.22亿吨。流动的人群、频繁的货物运转，加快了资源流转，推动了经济结构调整、产业结构升级、生态文明建设，实现了优化配置和集聚发展的新型经济形态，创新了区域板块的合作模式与机遇，有效促进了经济发展。这也说明了越完善的交通路网，发展的潜能越能得到有效释放，人们所获得的发展红利就越多。

春和景明听政会，传递铁路建设好声音，掀起铁路发展新高潮。“加快川藏铁路规划建设；加大城际交通、物流等基础设施投资力度；加强新一代信息基础设施建设。”今年两会为中国铁路建设提前勾画了“施工图”，把事关人们福祉的民生问题放在首要位置，加快推动铁路规划建设，是产业之光、希冀之光，更是两会在春天奏响铁路建设发展的最美音符，为铁路建设发展增添了接力探索、接续奋斗的信心和干劲。

一年春作首，万事竞争先。聆听两会声音，加快铁路建设，改善人民生活、增进人民福祉，只有进行时，没有完成时。（戴治国）