2019年，全国将完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元，这是官方层面首次公布2019年铁路投资数据。3月5日，国务院总理李克强作政府工作报告时表示，合理扩大有效投资。紧扣国家发展战略，加快实施一批重点项目。（来源财新网3月5日）

在这万物复苏的季节，一年一度的全国“两会”在首都拉开帷幕，这是人民总结过去，展望未来的盛会，人民的目光聚焦于此，李克强总理在政府报告中提出“2018年新增高速铁路运营里程4100公里，2019年以改革推动降低涉企收费，取消或降低一批铁路、港口收费，完成铁路投资8000亿元，加快川藏铁路规划建设”。

这些铿锵有力的话语久久的响彻在人民大会堂，对于人民来说，这是一条通向幸福的康庄大道，是人民对美好生活的向往，对于区域统筹城乡，协同发展来说，铁路是区域发展必不可少的交通运输之一，占据着举足轻重的地位，对于国家来说，这是有一个庄严的承诺，赋予了铁路在国民经济发展中为人民谋求幸福道路的使命，铁路是一条关乎国民经济发展的大动脉，应当牢牢把握住前进的方向，牵一发而动全身，因此，铁路的发展规划也成为了“两会”期间最热门的话题之一。

随着国家综合实力的不断加强，人民生活水平的不断提升，铁路也在不断的深化改革，突破自我，不断的挖掘自身的潜力，运用科技手段推出新产品、新服务，比如中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁率先实现350公里时速运营，成为世界上高铁商业运营速度最高的国家，中国高铁这一张亮丽的名片还在不断的刷新纪录，不仅仅速度在刷新，铁路里程也在不断增加，一条条稀疏的路网如同“血管”一般正在被联通，全国铁路网越织越密，“四纵四横”摇身一变“八纵八横”，高铁网骨架更加清晰，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。

除了高速飞驰的动车，还有穿梭在大山深处的公益慢火车，不仅仅方便沿线群众的出行，更重要是带动贫困地区群众一起脱贫致富，承载沿线群众对美好生活的期望，精准扶贫，公益慢火车还在继续开行，助力脱贫攻坚。

在新时代的征程中，中国铁路将借助这次“盛会”华丽蜕变，向着“人民对美好生活的向往”目标前进，为新中国成立70周年献礼！