记者从中国铁路总公司获悉，今年春运期间，全国铁路累计发送旅客4.1亿人次，同比增长7.4%。其中，有23天旅客发送量超1000万人次，其中超1100万人次13天、超1200万人次6天。（3月1 日人民日报）

全国铁路春运累计发送旅客突破4.1亿人次，折射出了铁路出行是民之所需，民之所向这个道理。铁路春运发送旅客4.1亿人次，是民众给予的一份信任同时也是一份期待。为何民众在春运期间能够选择铁路，这与铁路的安全，舒适，准时，全天候运营等特点是分不开的。通过这一份数据可以知道铁路服务春运的能力进一步增强，多年来的日积月累，让铁路在春运里释放出了巨大能量，因为安全优质，用自己的实力在运输市场里赢得了民众的口碑。

硬件实力大幅度提升，民众出行更省时省钱省心。回首2018年中国铁路发展，在2018年厚积了一定的实力，2019年春运也薄发了众多能量。“加长版复兴号”列车以350公里时速驰骋在祖国广袤的大地上；广深港高铁，青盐铁路，济青高铁，怀衡铁路，佳哈铁路等16 条铁路新线开通运营，全国铁路营业里程迈上一个新台阶，运营里程达到13.1万公里以上，高铁总里程占世界2/3。因为铁路的四通八达，因为动车组的风驰电掣，在出行中的乘车时间大大减少，所以才会有如此之多的旅客选择铁路，发送旅客4.1亿人次是民生的汇集。

软件也在同步前进，人民感受到了温暖的出行。提高服务的质量，也是民众在出行中重要的需求。今年春运在进一步完善售票服务方面下了大功夫，如电子客票服务，候补购票服务，进一步解决旅客进站麻烦，购票麻烦的烦恼。同时看不见的服务也不少，铁路部门提早预测客流，及时根据客流调整运行图，针对特殊群体增开专列，增开零时旅客列车，让每一个人都享受到了铁路出行的快捷与舒适，服务改善有理有据，有方向，从而铁路也收获了良好的口碑和民心暖意。（蔡振威）