记者从中国铁路总公司获悉，3月1日，为期40天的2019年铁路春运圆满结束，全国铁路累计发送旅客4.1亿人次，首次突破4亿人次，同比增加2539.2万人次，增长6.7%。（人民网3月3日）

如果说以前我们对于春运的印象，还只是感受旅客数量和速度改变的话。那么，回顾2019年铁路春运出行的新变化，可以说是亮点纷呈，铁路在服务品质和质量上有了全新的发展和作为。

这个春运，铁路服务水平与时俱进是有目共睹。运用新12306网站页面，优化12306互联网购票流程，增加用户扫码登录功能，减少旅客无效点击，方便旅客快速购票;进一步优化验证码策略，减少旅客在购票环节出现验证码;选取春运期间部分能力紧张方向列车的长途区段，开展候补购票服务试点。同时，重点保障用工企业和零散务工人员购票，为务工人员优先办理加开旅客列车团体票，在重点车站设置售票专窗;延长学生票预售期、利用互联网接续换乘功能等，为学生购买联程车票提供便利。

这个春运，铁路可谓科技范十足。从互联网APP、自动退票机、免手检智能安检门应用，到高铁上全程免费WIFI、动车互联网订餐、智能引导机器人，铁路科技人员在创新建设方面的持续发力，让那些拥挤与奔走、团聚与别离、等待与企望的游子们背起行囊，踏上故乡的归途。它以最生动、最直接的方式，让每个人真切感受到时代快速前行的脚步。

这个春运，铁路运力可谓充足。在春运期间，新投用145组复兴号动车组，复兴号动车组总量达到375组，开行密度和范围不断加大，覆盖38条线路和23个省会城市(直辖市)以及香港特别行政区。铁路部门将在利用微信、短信以及12306客户端主动向旅客推送购票通知、行程提醒的基础上，增加列车运行线路调整、编组及席位变化等信息，使广大旅客能够尽早掌握出行信息，合理安排行程，各种人性化的服务，点滴让旅客感受到尊重和体贴。、

2019年春运大幕已经落下，铁路部门利用科技、服务及硬件的提升取得了不俗成绩，我们为努力的铁路部门打上高分。但是旅途有终点，服务无止境。我们有理由相信，下个春运，铁路会给我带来更多惊喜。（尹晖）