据北京青年报电（明明同一趟列车从沈阳到长春有票，从长春到哈尔滨也有票，乘客为什么不能同时购买，一趟车坐到目的地呢？因不满“同一趟高铁禁止分段购票”的规则，律师李滨以“不当得利”为由将中国铁路总公司告上了法庭，该案哈尔滨市铁路运输法院已正式立案。2月26日上午，北青报记者从李滨处获悉，目前该案已移送北京海淀区人民法院处理。）

本人作为一个工薪阶层，外出工作和旅游依靠铁路，对购票还是比较熟悉的。我觉得铁路这项规定，确实是在照顾每一段区间乘客的乘车权益。比如北京到上海途经济南，很多人想买北京直达上海的但是没票只好先买北京到济南再买济南到上海，但是第二段因为是同一趟车没法出票道理很简单，你在跟济南到上海的乘客抢权益，他们也要坐车而且济南是他们的起点站而你坐过一段了，所以他们比你更应该得到这个权益，或者他们也是中转的但是他们是其他车中转的，而你是这趟车中转的，他们中转所花费的时间比你长理应优先于你得到这趟车的权益。你可以用你亲戚朋友的身份证买下济南到上海的车票，这样就不违反铁路的规定，你同时也有座位。在春运运力不足的情况下，这项规定可以尽量让每个人都更公平地享受乘车权益。

大家可以这样理解，限制同一身份证在同一列车重复购票是为了最大限度维护广大旅客权益和确保旅客列车安全有序运行。这就是目前铁路部门的管理手段，并不是给乘客添麻烦，而且这种限制对大部分乘客都是公平的，谁都不可以劝巧”去多购票，保证了大部分乘客的购票权利。只不过，可能影响了个别乘客的利益！（文 徐华忞）