近几年来我们国家的铁路已逐步进入高铁时代,铁路客运能力大幅度提高,客流日益增大,旅客对于高速铁路的客运服务要求也在逐渐提高。而能否在回家或者去工作的路上尝到一份美味可口的饭菜决定了人们对于这种高速的列车的餐饮满意程度，而这一程度也能表现出列车整体服务的水平如何。(2月25日 新浪网)

在铁路发展日新月异的今天，钢铁的巨网已经渐渐笼罩着整个神州大地。从“四横四纵”到“八横八纵”，从寸步难行，到一日千里，铁路出行已经成为了我们日常生活不可或缺的一部分。在旅途中，如何做到舒心，便捷，省心，是铁路部门一直努力思考并不断攻坚的课题。

在生活水平日渐提高的今天，人们的出行需求也在不断提升，而旅途中一份不起眼的“盒饭”往往成为了旅客心中衡量服务的标准的测量尺。盒饭是一种便捷快速的食物，不仅省事，而且价格不贵，最重要能填饱我们的肚子！一般定价十几到二十多之间，这样的价格在我们看到完全可以接受。但凡是坐过高铁的人，往往一提到盒饭，就会咬牙切齿。“又贵又难吃”似乎使他们对高铁盒饭一致的评价!

旅客最简单的需求是用可以接受的价格填饱旅途中空虚的肚子，但高昂的价格往往让旅客宁可饿着，也不愿意去消费。这是不是与铁路部门原本发行盒饭的意愿背道而驰了？

在市场化不断加深的今天，希望铁路部门能秉承着以旅客切身利益为出发点，不断完善基础服务措施，为旅客带来更美好的出行体验。（弋俊杰）