元宵节过后，铁路迎来今年春运最后一轮客流高峰。从中国铁路总公司获悉，2月20日铁路客流迅速回升，全国铁路预计发送旅客1104万人次，加开旅客列车930列。中国铁路北京局集团公司自春运首日1月21日至2月19日累计发送旅客2507万人次，同比增长4%。

如果将春运比作一场考试，那么铁路人就应该交出一份满意答卷：在《新闻联播》的新春走基层中，有感动上亿观众的最美“铁路情侣”，有无怨无悔坚守大桥的“吹冰人”，还有与三毫米较劲的“平顺师” ……很多的春运故事让旅客更多地了解铁路人的生活，从中会看到感动、坚守、敬业，还有默默地付出。

“不忘初心，方得始终”，宣传上少点浮夸，实事上多下点功夫。从大数据分析可以看出，铁路出行的人数逐年递增，越来越多的旅客会选择铁路出行，这是对整个铁路的信任，同时也是对铁路人的一种考验，能否充分彰显“安全、优质、兴路、强国”的新时期铁路精神，会不会一以贯之“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的工作理念，是外界所关注的焦点，也是旅客给出的一份问卷。铁路人的“初心”是什么?是人民铁路为人民。宣传当然要做，不能让既流血又流汗的榜样人物得不到应有的尊重，劳模精神和工匠精神值得所有人学习;缘何“铁路情侣”会受到全社会的广泛关注，那因为是一份有“烟火味”的爱情，而不是电影、电视剧中的狗血剧情。诚然，口号要亮出来，宣传要情真意切，实际行动也要跟上才行，办事要踏踏实实，宣传与行动相辅相成，把惠民、利民、便民的工作落到实处，大家说好才是真的好!旅客自觉竖起大拇指才是真正的点赞!

常言道“行百里者半九十”，愈是接近成功就愈困难，因此更需要努力和谨慎。春运已接近尾声，而考试却越来越难，元宵节过后是又一轮的客运高峰，大多数的旅客将告别家人，提着大包小包迈上新的一年的征程。为期40天的春运，年前15天是有个漂亮成绩并不值得骄傲，年后25天照样给出满意的答卷才算是有真本事，因为一旦掉以轻心，就会前功尽弃。特别是年前多是归家的旅客，心情是喜悦而兴奋的，年后出行去各地打拼的人们，与家人离别时的心情自然有些低落和伤感，铁路部门的工作须做得精益求精才能让旅客重新感受回家的温暖，姑且不说加开旅客列车、发送量不断增大的难度，如何使旅客拥有安心、放心以及舒心的旅程，这是每个铁路人值得思考的问题。

习近平总书记说过，“每一代人有每一代人的长征路，每一代人都要走好自己的长征路。”铁路人的长征路是漫长而又艰辛的，不只是“春运大考”要答全答好，未来的“大考”也要争取以满分的成绩展现新时代铁路人的风采，“交通强国，铁路先行”，相信中国铁路的明天会越来越好!（王雄炜 ）