今年春运，成昆铁路第一台青年“扶贫先锋号”机车从西昌出发，牵引慢火车穿越大凉山奔驰在燕岗至攀枝花间589公里线路上，帮扶彝族同胞脱贫致富。（2月18日人民铁道网）

铁路作为国家经济发展的大动脉，积极响应国家号召，带头吹响铁路扶贫攻坚的行动号角，充分发挥铁路行业优势，动员铁路全员参与脱贫攻坚战里面来，未实现“让贫困人口和贫困地区同全国一道进入全面小康社会”的目标贡献自己的一份力量。

对于凉山地区彝族同胞来说，向外出售农产品是主要的经济来源，交通闭塞，慢火车成为运输农产品和外出的主要交通方式。“扶贫先锋号”机车牵引的5633次慢火车就是铁路部门针对西南偏远地区开通的一趟公益扶贫列车，像这样的扶贫列车不仅需要灵活调整停车位置，还需提前熟悉当地集市、村落集中的地方，充分考量当地老乡农产品运输过程中问题，并为之制定办法。此趟列车不仅给当地人民出行带来了便利，加强与外地的交流，还给当地经济发展提供了“便利之路”。

人民铁路为人民的宗旨与国家精准扶贫攻坚战的最终目的相契合。中国铁路总公司根据《中共中央国务院关于打赢脱贫攻坚战三年行动的指导意见》精神，综合考量当前中国贫困现象和铁路扶贫的实际情况，制订出台了《打赢脱贫攻坚战三年行动实施方案》。截至2018年底，铁路部门针对西南、西北等偏远地区共计开通了81对公益扶贫“慢火车”，这表明了铁路部门精准扶贫的决心，全员参与的担当！

消除贫困、改善民生、逐步实现共同富裕，是社会主义的本质要求，也是铁路为国、为民无私奉献的使命担当。自2015年11月，坚决打赢脱贫攻坚战的号角吹响，到2017年十九大提出的精准扶贫、精准脱贫，铁路积极响应国家帮扶政策，并逐步制定方案一一落实。在此基础上，铁路将再接再厉克服一切阻碍，铺就更多便民线路，尤其是偏远的西南、西北等地区，让全国人民奔向更美好的明天；同时优化升级铁路服务，将高效便民的铁路服务惠及到全国偏远地区的人民。

“慢火车”慢出了真情，慢出了人民情怀。“扶贫号”扶的不仅是贫困，更加赢走了民心。铁路部门将一如既往的立足“人民铁路为人民”的宗旨，坚持精准扶贫，精准脱贫的原则，助力国家取得脱贫攻坚战的全面胜利！（罗婉霞）