（：邹高琛）“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏、除夕更阑人不睡，厌禳钝滞迎新岁”，春节对于每一个中国人来说，是一个十分重要的节日。忙碌了一年，带着满满的祝福与期盼，与家人一起迎接新年的到来。然而春节最令人担心的是春运，所谓“一票难求”，为抢一张回家的车票“费尽心思”，天涯倦客，山中归路，望断故人心眼，春运的拥挤是每一位游子回乡情谊的真切流露，也是每一位铁路人每年要面临的大关。

而今年选择“反向春运”的人群大幅增加，到大城市“反向团圆”十分受青睐。所谓的“反向春运”是指年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年，节后再返乡，数据显示每年有约9%的增长。今年“反向春运”的四大热门目的地，恰是以往春运的主要来源地—上海、北京、广州和深圳。这些率先实现高度城镇化的大城市，不仅吸引了来自小城市的劳动力和人才，也进一步吸引老一辈的到来。

中国春运是世界上罕见的，也是最大的周期性运输高峰。为了迎接2019年春运，铁路部门多项举措并施，无纸客票、刷脸验证，既有效遏制了黄牛的滋生，又提高了旅客出行体验。但是，面对短周期爆发式的客流增长，这些措施并不能完全解决春运难题：依然有人买不到票，踏不上归途。因而 “反向春运”无异于给那些难以回家的人提供了一个新思路，何不邀我家人将团圆饭放在我工作生活的城市，让他们来感受下不一样的团聚和精彩？

“反向春运”实际上反映了消费趋势的变化，铁路部门反向春运车票打折降价促使更多的人错开春运高峰期与家人团聚。它是一种更新的、更有现代意义的经济形态。传统的回家过年是品味乡愁，看看家乡的亲人，看看家乡的变化。现在的这种“反向”更多的是从农村走向城市，它既有效的整合利用了现有资源，又回馈大众成全了更多的团聚。

春运的归途有了新的方向，乡愁已不会被一张小小的车票所难倒。新的思路，新的归途，新的色彩，“反向春运”将带来新一轮的活色生香。