本报北京2月10日电 （记者张依）2月10日春节长假最后一天，全国铁路迎来返程客流高峰。针对我国中东部、西部地区大范围雨雪天气给返程运输带来的影响，铁路部门采取多种措施，努力确保广大旅客顺利返程。（人民铁道报2月11日 ）

俗话说“三六九、往外走”，春节假期一过，归家的游子们背起“爱的行囊”纷纷踏上返程之路。面对返程客流高峰与雨雪相伴而来，铁路多措并举积极应对，一切为了旅客平安顺利返程，为了平安顺利返程旅客一切。

当返程高峰遇上雨雪添乱，爱与责任让万千旅客返程步伐更轻盈。针对雨雪天气影响，220万职工以雪为令，坚守岗位，部分线路列车实行降速运行，各单位严格落实雨雪天气作业标准和各项安全、服务保障措施，全力确保旅客安全有序出行。从阜阳站在站前广场搭建3000平方米的临时候车棚和风雨廊，到中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司组织党员突击队、青年志愿者服务队到各大车站为旅客提供服务，再到菏泽站联合社会公益组织，为雨雪天气候车旅客每人提供一袋热牛奶……雨雪无情人有情，爱心融化雨雪寒冰，“流动中国”处处都是暖心图景，铁路人在春运坚守中擎起的爱与责任，描绘出旅客平安顺利返程的最美画卷。

火车向着需求开，全心全意答好春运返程“民生考卷”。从上海局集团公司、济南局集团公司安排热门方向动车组重联运行，到中国铁路武汉局集团有限公司、哈尔滨局集团公司、沈阳局集团公司在热门线路间增开34列“夜间高铁”；从南昌局集团公司加开K4366次“爱心专列”，服务江西赣南革命老区外出务工人员节后返岗，到成都局集团公司针对川渝黔地区务工人员集中出行的需求，加开前往广州、东莞、福州等方向的列车117列……铁路部门通过科学调度指挥，优化运输组织，千方百计挖潜扩能，仅2月10日，全国铁路就加开旅客列车1067列，最大限度满足旅客出行需求。

全力保障换乘无缝衔接，打通春运返程“最后一公里”。针对返程客流集中到达、换乘接驳压力大的实际，各地铁路部门加强协调，加强接驳换乘力量组织，努力打通春运服务最后一公里。从加强与地铁、公交、出租车等城市交通部门部门的联系，根据实际情况安排加密发车班次，通过延长地铁、公交开行时间，开行机场大巴等措施，做好旅客中转换乘服务；到协调有关单位，在高铁站与城区间开行夜间公交和空铁巴士，方便旅客市内换乘，再到通过开设的高铁无轨站，与公路部门无缝对接，开行公交巴士，帮助务工人员便利出行……铁路部门用心用力用情做好旅客顺利返程的最后一公里服务，努力让旅客出行体验更美好。

一切为了旅客，为了旅客一切，为了一切的旅客。回首春运“上半潮，截至2月12日，全国铁路以累计发送旅客2.1亿人次的优异成绩交上“春运大考”期中成绩单。但是“船到中流浪更急、人到半山路更陡。”打好春运“下半潮主动仗，铁路部门还需继续坚持以人民为中心的发展思想，围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作目标，进一步提升广大旅客的安全感、获得感、幸福感，努力确保广大旅客顺利返程，为2019年春运画上圆满句号！（李桂启）