中国春运被称为世界上规模最大的周期性人口大迁徙。据初步预测，2019年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，同比增长0.6%。调查发现，2019年春运热度不减，客流流向出现诸多新变化，折射中国人过年选择更加多样。今年春节长假预计有超过4亿人次出游，其中出境游人次约700万。不过，春节唯一不变的主题词仍是“团圆”。（中国经济网）

交通强国、铁路先行，国家铁路大踏步发展，引领时代潮流。“一票难求”、“路途遥远”等情况不覆存在，让人们的出行实实在在地感受便捷。当然，铁路作为国民经济的大动脉，在2019年春运中依然发挥着先行的带头作用。

国家铁路纵横交错，缩短了城市之间的距离。人们只需“扫码进站”或“人脸识别”就可以乘坐列车，抵达家乡与家人团圆。今年春运与以往不同，选择“反向团圆”的人们越来越多，把父母接到自己工作的城市成为一种团圆的形式。

反向春运的出现体现着国民经济水平的提高，人们的生活选择多样化。父母从乡下来到儿女的城市，看看城市的风貌，体验城市的生活方式，既开拓了父母的眼界，也让一家人从团圆的氛围中感受到幸福。

闲暇之余，我们可以出邻近的城市，在游玩中感受其他地区的年味儿。笔者认为，用12306购买是一种非常好的选择。乘坐复兴号高速动车组，既能感受到优质的服务，也能迅速抵达游玩地地方。只要结合自身情况，合理安排好上班和出游的时间，一家人将其乐无穷。

试想，交通不便利，怎么能实现“反向春运”呢？事实证明，国家交通的建设考虑到了各个阶层的群体，让收入不高的群体也能走得了、甚至走得好。我们相信，复兴号动车组会继续引跑时代，绿皮火车会承载着更多务工、务农的人们走向小康。（王瑞祥）