周归芝已在永州火车站工作31年，参加了31次春运。而今年，是她职业生涯中最后一次春运，过年后，她将退休。（来源于:湖南日报）

我国的改革开放让许多城市的经济得以高速的发展，大量的外来务工员蜂拥而至，从而衍生出最具中国特色的人口大迁徙——春运。为了这数以万计的“流动大军”能顺利平安的抵达故土。有多少铁路人为此付出和奉献出那恰同学少年般的激情青春年华直到自己两鬓斑白。

永州站周归芝作为众多普普通通铁路人中的一员，在春运期间经历过许多岗位的服务工作。她用31的时间记录着她的铁路人生；她用31年的时间经历着铁路改革开放的40年的变化；她用31年的时间见证着铁路旧时光与发展新机遇的美好“遇见”；她用31年的时间完成了铁路事业的薪火相传。

在今年春运结束之后，会有许多像周归芝一样的铁路人退出他们为之奋斗一辈子的铁路岗位。他们的青春记忆书写在这里；他们的荣誉书写在这里；他们的时代芳华展现在这里；他们团结协作的精神展现在这里。他们都是一群平凡的人，耕织于平凡的岗位之上。但恰恰就是这样的平凡在经过时间的积累与历练之后让他们闪烁着熠熠的星光。他们用自己的实际行动诠释着奉献的含义；他们用自己的实际行动诠释着勇于担当的铁路精神。他们用诚恳和热忱的态度在工作岗位上尽展其芳华之美并为之画上了一个圆满的句号。正是他们的这种精神才推动着铁路行业这艘大船在时代发展的洪流中砥砺前行，用身身体力行为“交通强国，铁路先进”的承诺做出了表率作用。

这其实并不是一种结束而是新的开始。虽然结束了工作的生涯但却翻开了家庭生活的新篇章。铁路这个行业从某种层面来说并不为人所知。人们在车站乘车之时只看到那些为此迎来送往的铁路人，但却不知他们为了完成对于旅客的守护而失去了些什么。他们失去了节日里与家人的团聚；他们失去了对于家中老人照顾的时间；他们失去了对家庭的一种担当和分忧；他们失去了对子女最为重要时期的陪伴。退休，让他们得到了在父母膝前尽孝的时间；让他们得到了照顾伴侶的时间；让他们得到了闲暇时光的祖国壮美山河的畅意游；让他们得到对儿女之子女的照看的时间。退休后的生活看以轻松快意但其实却是对之前因工作对家庭所造成的一种愧疚的补偿。

这里面不仅蕴含着补偿的味道，更是一种“铁路精神”的弘扬与传承。他们会把多年在工作岗位上铸就的精神带到退休的生活当中，在潜移默化中影响着身边的人，无形中给人赋予一种正能量并且起到了一定榜样的感召力。从长远来看其作用具有极其深远的意义。

他们用履行完最后一班岗的责任和义务，向大家展示着他们的芳华；他们用站好最后一班岗后的退休，向大家展示着即是终点又是起点的意义。