2019年春运已经开始，公众选择铁路列车往返将形成高峰。近日，中国控烟协会控烟公益法律专委会在京召开“共创健康中国推动无烟列车”专家座谈会，发布对普速列车无烟环境实地走访调查结果，呼吁取消普速列车吸烟区。（法制日报）

抽烟的危害世人皆知，而在公共场所抽烟更被视为当今一大陋习。即便如此，还是拦不住部分烟民乘车途中“腾云驾雾”的冲动，以为在卫生间点起一支烟谁又能看到，殊不知，在封闭车厢内点上一支香烟非但不能让自己“变相提神”，更是让全车乘客心都提到了嗓子眼。

普列车厢不同于高铁列车，出于安全考量，高铁在列车车厢连接处和厕所均装有烟感传感器，一旦有烟雾弥漫，系统就会感应发出报警，随之列车就会自动采取降速或者紧急停车措施。而普列上历史留下的痕迹，在两车厢的连接处，还专门配置了吸烟工具，在惯性思维下，在普通列车上吸烟星天径地义的事，如果把这些吸烟装具给拆了，烟民旅客也会有不同反应。

如何在普通列车上禁烟，还需社会各界“搭把手”，进行综合治理。

良法是善治之前提。公共场所严禁吸烟，近年来全国各地都在不同程度上出台政策，这些政策大相径庭的是，仅在一个“控”字上，严的力度与禁酒令相比，普列禁烟任重而道远，更要从力度上与时俱进，想要摆脱“二手烟”桎梏，需要全社会行动起来。

规则意识并非与生俱来，实践证明，道德规范不会自动转化为生活事实，唯有严格执法才能帮吸烟者补全遗失的文明。严格执法开出罚单处罚并不是最终的目的，“限乘”的另一个警示意义在于，其最终的目的是通过执法提高吸烟者规则意识。毕竟，文明出行更需要每一名旅客的实际行动。

春节即将到来，良好行为规范不仅需要全社会共同努力维护，从个人出发当摒弃公共场合吸烟陋习，打破过去乘“绿皮车”的思维定式，不能依赖铁路唱“独角戏”。期待旅客在回家的同时，也能随身携带一张文明的“车票”，用规则来约束自己的行为举止，共同创造一个良好的春运乘车环境。