2019年春运已于1月21日正式拉开大幕，在40天的时间里，预计全国旅客发送量将达29.9亿人次，其中铁路旅客发送量将达到4.13亿人次。民航7300万人次，道路的客运将会达到24.6亿人次，水运4300万人次。客运量再创新高，这当中，“文明”的主旋律绝不可少。（央视新闻网）

从2018年12月23日开始，针对于类似于“霸座”、强抢方向盘的社会热点问题，全国人大常委会审议《民法典合同编草案》二审稿规定了旅客应该按照车票的有效时间、车次和座位乘坐，铁路方面遇到不能正常完成运输的特殊情形和重要事情，可以积极告知旅客并且采取必要的安置措施。铁路总公司将会限制“霸座”人员乘坐列车，并且公布被限制购买车票严重失信人名单。

在第三条中说明了，当失信人被公布上严重失信人的名单的时候，即刻便会被采取限制消费措施，其中与铁路方面相关的是:

（一）乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；

（九）乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。

如果失信人为单位的，其法定代表人、主要负责人、影响债务履行的直接责任人员、实际控制人只有向执行法院提出申请并且经执行法院审查属实的，使用个人财产进行购票，才能获得许可应予准许。

在1月15日公安部举办的新闻发布会上，铁路公安局治安管理处处长王洪生对霸座、占座、扒阻车门、酗酒滋事、动车吸烟等行为的处置流程、处置要求和处罚依据做出了解释，据其介绍，目前铁路公安机关已经研究制定了《旅客列车常见警情处置指引》。另一方面，给予了列车乘警更大的执法权，一旦出现类似行为，乘警和列车工作人员第一时间出警处置，如若需要警力进行支援，由前方停车站派警力登乘列车协同处置。

2018年12月以来，铁路公安机关开展集中整治行动，查处各类扰序人员3000余起，行政拘留500余人，其中涉“霸座”、“扒阻车门”两类共拘留了12人，在2018年12月20日，霸座当选为2018年度社会生活类十大流行语，沸沸扬扬地喧闹了一整年，在春运期间，全国人民的瞩目之下，会不会又有人出来自投罗网，各位也是拭目以待。同时，也要提醒各位，遇到“霸座”人员时，第一时间要冷静，不要发生过激的行为，遇到这种情况最不能使用暴力殴打，在漫长的归家旅途中，急切见到家人是正常的，但同时也要保持冷静，毕竟出门在外平安是福，但也绝不可胆小怕事，遇到问题了主动与乘警和列车长反映，相信在有法可依，有人可用的情况下，一定可以为自己拿回一个合理的公道。