最近有一条铁路很“火”，开通一个月就实现送旅客75.4万人次，日均发送2.43万人次，这条铁路就是2018年12月25日才开通运营的杭黄高铁。

杭黄高铁为何这样“火”。因为这条铁路一头连着“人间天堂”杭州，一头连着“人间仙境”黄山，沿线分布黄山、千岛湖、杭州西湖、富春江等一批全国著名旅游名胜，沿线共有7个5A级、50多个4A级旅游景区，杭黄高铁宛如一条金腰带串起了江南美景，赏西湖美景，吃千岛湖鱼头，观黄山日出，品徽菜美食……通过一条高铁线路即可畅游江南文化享受美景美食，体验高铁带来的“快旅慢游”，旅客怎么不趋之若鹜。

杭黄高铁还彻底打通了浙江西部至安徽南部间山水相隔的天堑，结束浙西不通高铁的历史。开通后，铁路部门安排开行旅客列车36对，在运行时间内平均每14分钟一趟。列车运行时间分布在早上6时11分至23时07分，提升了乘客安排出行的自主性。“同城效应”和“双城生活”由梦想变为现实，这样的便捷出行线，怎能不“火”。

不仅如此，杭黄高铁沿线的富阳、桐庐、建德、黄山通过这条条路不仅加速融入“长三角高铁经济圈”，还“牵手”中国超过70个城市，直达北京、上海、武汉、西安等10个省会、直辖市，与中国西北、华北、华东、华南等地区实现互通，扩大的“朋友圈”成为沿线人民群众对美好生活向往的生态之路、幸福之路、和谐之路。

特别是近年来杭州发展十分迅猛。当地政府致力于将杭州发展成为全国性综合交通枢纽之一，杭黄高铁的开通，对于杭州补足交通网络短板有着深远的意义。今后围绕杭州展开的都市圈，长江区域的铁路网络都将让杭州一跃成为数字经济的枢纽聚集区。

高铁贯通,发展如虎添翼，杭黄高铁的“火”不是偶然。也希望这条铁路沿线各地抓住机遇，加快产业升级和经济发展的步伐，实现经济社会发展和民生改善“加速度”。（尹晖）