春运是出卷人，铁路是答卷人，旅客是阅卷人。春运大幕已经开启，今年铁路预计发送旅客4.13亿人次，将再创春运新高。近几年，“记录屡屡打破”变成了春运客流数据规律的常态，“春运渐行渐好”也成为了社会民众、旅客及媒体记者的普遍评价。一份份满意“答卷”的呈递，其背后是铁路对于人民的“初心”不改。

知识储备之于答好试卷是最基础要素，运力水平之于春运运输则是最基本条件。只有运输线路足够密集，才能满足旅客日益增长的出行需求。到2018年底，全国铁路营业里程已经达到13.1万公里以上，其中，高铁里程2.9万公里，在祖国的广袤大地上，钢轨巨龙纵贯南北、横跨东西，中国铁路网越织越密，特别是中国高铁网“四纵四横”已提前建成运营、“八纵八横”也已初具规模，形成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。加密的路网结构大幅度提升了铁路运输能力和面对客流高峰时的承压能力，为春运出行提供了充足的运力保障。

心态好坏关乎考试成败，服务优良体现春运品质。当出行基本需求被满足后，让“走得了”向“走得好”转变，就成为了春运“考卷”的必答题。面对这道“考题”，铁路部门每年给出的“答案”也总让人眼前一亮。还记得从前火车站人山人海排队买票、绿皮车内寸步难行、旅行速度慢慢腾腾，让旅客的春运回家路并不轻松。而现今，网上购票、手机购票让旅客足不出户、动动手指就能实现购票操作，特别是今年推出的“候补购票”服务，让旅客在紧张的“抢票大战”中更加从容不迫。同时，“厕所革命”、“旅客换乘中心”、“高铁+共享汽车”等便民服务的推出，为人们春运出行大开方便之门，让广大旅客切身体验到出行的获得感、幸福感。

巧解能提升答卷速度，科技为春运体验“点睛”。在“平安春运、有序春运、温馨春运”的基础上，如何“让旅客体验更美好”，这是每年春运这张“考卷”的加分题。科技是国之利器，国家赖之以强，企业赖之以赢，人民生活赖之以好。科技带来的新体验无疑是最加分的，自主选座、高铁订餐、无线上网、刷脸进站、接续换乘等一系列科技感十足的便民措施，不仅吸引了亿万人民群众的眼光，也切实提升了旅客对于春运的用户体验。

行百里者半九十。在过去的几年春运“考卷”答题中，中国铁路已经交出了一份份满意的答卷，但“进京赶考”远没有结束，在新时代下，更要以“会当击水三千里”的豪情与“俯首甘为孺子牛”的责任勇立时代潮头，将“初心”不改作为答好春运“考卷”的庄重“承诺”。