2019年春运于1月21日正式拉开大幕。由于今年春节较往年提前11天，学生客流从1月上旬已经启动，务工返乡的探亲客流也将在近期陆续形成。预计春运期间，四川、重庆、贵州西南三省市将发送铁路旅客4200万人次，其中四川省发送2150万人次，两项数据均创下中国铁路成都局集团公司春运旅客发送人数新高。

西南地区历来是劳务输出大省，与经济发达的东部地区比，西南地区经济欠发达，且因为地形因素铁路建设成本和工期都较东部要多，所以铁路建设也十分迟缓，每逢节假日，面对激增的客流，该地区的铁路都承受了巨大压力。08年更是经历了汶川地震和金融危机的双重打击，但过后借着灾后重建也加速了西南地区铁路建设的步伐。几乎每年都有新线开通运营或者开工建设。如今，成都局集团公司管内已有西成高铁、沪昆高铁、沪蓉铁路、贵广铁路、渝贵铁路、成昆铁路、渝怀铁路、襄渝铁路等干支线铁路，并且还有成贵，成兰，兰渝正在建设，西南地区的铁路网络日益完善，并且高铁的占比也越来越高！

为方便旅客出行，成都局集团公司将继续发挥“高速铁路+普速完善路网”的优势，最大化挖潜旅客列车资源，统筹运输能力，在保证春运期间图定旅客列车的基础上，再适时加开临时客列，最大可能让广大旅客都能买着票，坐上车，回到家！

中国近几年铁路建设和发展取得的辉煌成就有目共睹，速度提高了，以前要两三天才能到的家如今一天之内都能通达，乘车环境舒适了，科技化，人性化，服务化的高铁越来越普及，人们的出行更加便捷和享受！春运不再像以前那样是一段痛苦的煎熬，而会越来越是一份激动和自豪，看到更多的也是一张张发自内心的笑脸！中国铁路，让你回家的路不再曲折，祝愿所有的人们都能平安到家！(黄登)