高铁旅游新模式不失为一石二鸟之举

铁路评论   2019-01-17 11:01:37  207浏览 作者:陆煜炜

乘高铁旅游,到站用手机扫码租共享汽车,到景区凭高铁票享优惠。中国铁路郑州局集团有限公司、河南省投资集团有限公司与中国铁路投资有限公司15日共同在郑州签订三方合作框架协议,标志着“高铁+共享汽车+旅游”项目正式启动。(1月16日 央广网)

经常旅行的人应该知道,那些风光秀丽的名胜,群山环绕的古迹,往往都在一些未经商业开发,比较偏僻的地区,而这也意味着比较落后的交通,意味着你需要花费更多的旅途时间才能一饱美景。而此次“高铁+共享汽车+旅游”的新模式将提供一种旅游新思路,且具有一石二鸟的作用。

“高铁+共享汽车+旅游”是一种更加自由的旅游模式,在释放铁路运输能力的同时,可以极大地促进旅游业的增长。河南作为旅游大省,境内文物古迹众多,旅游资源丰富,同时,凭借河南“米”字形高铁四通八达的优势,通过“高铁游中原”综合管理应用平台,借助共享汽车将游客输送到各旅游景点,一站式解决游客高铁购票、共享汽车租用、食宿预订、旅游景区购票等需求。这种旅游模式减少了旅行中那些不必要的时间开支,降低了旅行成本,使旅行更加智慧化、舒适化。

世界那么大,我想去看看。如今,依靠“高铁+共享汽车+旅游”的新兴旅游模式,游客从高铁站出站后,只要开起共享汽车,打开导航,就可以来一场说走就走、说停就停的旅行,随心所欲驻足路边的美景,再也不会被行程所限制。

同时,“高铁+共享汽车+旅游”也是一种新模式的精准扶贫。结合河南精准扶贫的重点地区如大别山、伏牛山、太行深山和黄河滩(三山一滩)等贫困集中地区的需求,通过建设铁路无轨站等形式,将高铁旅游与扶贫工作有机结合起来,助力贫困地区脱贫。作为地方政府和铁路部门合作的精准扶贫的全新模式,“高铁无轨站”将依托铁路客运服务体系,延伸客运服务链,把高铁的客运基本业务延伸到“地无寸铁”的偏僻地区,通过各种交通方式的无缝接驳,进一步增强来这些地区旅游的吸引力,刺激旅游产业发展,促进当地群众在家门口就业,早日实现脱贫致富。

河南省风景优美、历史底蕴厚重,大量的旅游资源亟待开发,相信通过启动“高铁+共享汽车+旅游”的模式,必然能实现地方经济和铁路产能释放的双赢局面,提速河南大崛起。

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