据1月2日消息，中国铁路总公司总经理陆东福2日表示，今后铁路部门将探索构建灵活可控的高铁票价调整机制，深化一日一价、一车一价可行性研究并择机试点。铁路内部人士告诉记者，灵活调整意味着不仅是“一日一价”，未来高峰时段和非高峰时段高铁票价也有望“同日不同价”，让票价更加灵活。

近日，陆东福坦承，铁路经营机制不灵活、价格机制不灵敏、资产资源开发利用不足的问题仍然存在，要抓住加快推动中铁总股份制改造的历史机遇，推进制度创新和经营机制转换，推动国铁企业由运输生产任务型向市场经营效益型转变。在国铁干线、区域性铁路和扶贫开发等铁路项目分类分层建设方面，陆东福表示，将加大经营性项目吸引直接投资力度，更多地吸引社会资本投资建设。

在广大人民群众最为关心的服务方面，“票”的改进尤为突出。今后铁路部门将进一步推广应用电子客票，提升智能化服务水平。更重要的是，要探索构建灵活可控的高铁票价调整机制，深化一日一价、一车一价可行性研究并择机试点。

目前高铁的发展我们有目共睹，不可否认，高铁正潜移默化的改变着我们的生活，它的“稳，准，快”的特点，被我们所青睐。通过票价的改革，我们可以更有选择性的去乘坐。不同收入、不同职业、不同目的也将纳入考虑范围。在票价改革后，相信会有更多人选择高铁出行，这无疑是铁路部门对社会的一大福利！（王子辉）