今日起，全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图后，成都、青岛等城市到北京将更加快捷，与此同时，超长版“复兴号”动车组也将与旅客正式见面，带来不同的乘车体验。1月5日起，伴随铁路调图，“复兴号”动车组列车的开行范围将进一步扩大，覆盖长三角高铁线。调图后，新增始发终到城市有黄山北、温州南、苍南、淮北、千岛湖、台州等，车次分别为G351/G352次、G7337/G7332次、G7625/G7334次、G7410/1G7412/09次、G31/G40次、G7541/G7508次等。（1月5日中国新闻网）

近几年来，我国铁路事业发展迅速，截至2018年底，全国铁路营业里程总数为13.1万公里，其中高铁营业里程达到了2.9万公里。此次调图，杭黄高铁与中西部高铁实现互通，济青高铁实现公交化运行。客流量最大时每天将开通3450多对动车组，为春运做出强大的后备动力。铁路运力得到强大释放，显而易见，这次新的调图将为百姓春运出行带来更多的欢喜。

对于铁路部门不断地大规模调图，铁路部门是主动迎合市场和顺应供给侧改革的体现。纵观铁路以往的多次调图，铁路部门的调图都是在佳节时期或年终之际，对现有的运行图进行更好的优化或者微调，增开更多的动车组列车，为人们出行提供更大的“加速度”，高效地满足了人们探亲回家，旅游玩耍，生意合作等活动。

值得一提的是铁路是一家企业单位，所以更多的是创造更大的效益。多年以来，诸多的交通方式得到了迅速地发展，铁路，公路，航空，以及中巴车各显其能。总的来说还是一句话，想要在今天的市场下获得更大的经济效益，最有效的办法就是不断创新，迎合市场，持续优化。

铁路部门调的是运行图，温暖的是我们旅客的心。笔者认为，铁路部门只要不断改革，提升更高的服务质量，铁路部门把自己的工匠精神融合到百姓出行当中，在未来只要不忘初心，砥砺前行，一定会在新时代下谱写新的优秀篇章！(董阔)