新中国成立70年以来，铁路营业里程由5.2万公里增长到13.1万公里以上、增长154.4%，形成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网；铁路服务经济社会发展保障能力显著增强，国家铁路旅客发送量由8.07亿人增长到33.17亿人、增长311.0%，货物发送量由10.75亿吨增长到31.9亿吨、增长196.7%；铁路科技创新取得重大突破，成功构建了具有完全自主知识产权的高速、普速、重载三大领域铁路技术标准体系，总体技术水平迈入世界先进行列，部分达到世界领先水。（央视财经1月6日）

2019年是新中国成立70周年，从新中国的成立到今天，中国铁路实现了井喷式地发展。铁路作为国民经济的大动脉，与国家经济发展休戚相关，中国铁路在70年中从稚嫩走向成熟，我们国民与铁路共同成长，铁路与国家共同奋进，70年来，铁路逐渐改变着我们的思维习惯，使创新引领科技的进步。

新中国成立70年来，铁路发展迅速，铁路建设发生了脱胎换骨似的发展，中国铁路从国内走到海外，中国铁路已经实现了推动世界的发展，无论从硬件还是软件都实现了“质”的飞跃。纵观铁路发展历史，我国铁路从最早的绿皮车到时速350公里的复兴号动车组，从排队验票到“刷脸进站”，铁路的“便民”政策不断推出，70年来铁路的发展有目共睹，成绩可观，这是新中国成立70年来最美蓝图。

新中国成立70年来，我国实现了多节点，全覆盖的运输网络，有全国最长的高铁线路京广高铁，经营最繁荣的京沪高铁，还有蕴含中华民族精神的京张铁路，最后还有堪称世界最难建设的青藏铁路，这些所有的成就都是中国“铁道兵”的智慧结晶，是我们所有中华儿女学习的榜样。

中国铁路从建国到今天实现了华丽的转身，让国内外人民称赞，惊叹。伟大的成绩属于过去，未来之路任重道远，我们必须“不忘初心，牢记使命”，在新的建设征程下砥砺前行，为实现更大的中国铁路伟大复兴而奋斗！(董阔)