今日起，全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图后，成都、青岛等城市到北京将更加快捷，与此同时，超长版“复兴号”动车组也将与旅客正式见面，带来不同的乘车体验。（腾讯网）

  回顾2018，我们过得很充实，走的很坚定。这一年铁路部门用亮眼的好成绩完美的诠释了奋斗、拼搏带来的巨大力量。到2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上，居世界高铁里程第一。客货运双双大幅增长，全国铁路完成旅客发送量33.7亿人，同比增加2.9亿人、增长9.4%；全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，同比增运3.34亿吨、增长9.1%；使经营效益迈上了新台阶。不仅如此，中国铁路在绿色环保上践行了习近平总书记提出的“既要绿水青山，又要金山银山”的发展理念，如年底开通的杭黄高铁就是很好的一个例子。并且铁路人的劳动生产率和职工工资收入稳步增长，让铁路职工的获得感和归属感增强。这不是喊得来、等得来的，而是苦干实干拼命干出来的。

  展望2019，新年新气象新起点。1月5日，铁路部门迎来了首次调图，时代在变迁中成立，岁月在演绎中成长。这次调图铁路部门汲取过去已有的经验，重点围绕抓住人民的出行规律，更精准、便捷、满足于旅客出行。在2018年底已开通了九条高铁运营线路，结束了许多地方不通高铁的历史，带给人民更舒适、便捷的乘车环境的基础上，使铁路部门迈上了一个新的起点。再者超长版复兴号1月5日调图时首次上线运营，比原有复兴号提高了运输能力，一列车可多载92位旅客。海不辞滴水，故能成其大；山不辞土石，故能成其高。对一票难求的春运来说，一列车多载92位旅客就多让至少30个家庭的人民回家和年迈的父母过年团聚。此外，还有动力集中式时速160公里“绿巨人”复兴号首次上线运营，它极大的提升了旅客的乘车舒适度，体验感。这也意味着普速线路迎来了它的春天—渐渐步入动车时代。这些方方面面都在助“新图”迈上一个新起点，步入新征程。

  过去已去，未来已来。过去取得的成绩纵然瞩目，虽然我们已走过千山万水，但仍需跋山涉水。1月5日调图已然站到了一个新的起点上。但我们仍需居安思危，牢记历史，不忘初心，用至死不渝的奋斗、拼搏精神来完成我们为人民服务的使命，助铁路、中国不断迈上新台阶，步入新征程，走进新时代。（唐欢）