作为国家经济发展的晴雨表和社会运输命脉，铁路无论是在规划建设、开通运营，还是在经营效益、改革发展等问题上都牵动着整个社会的心。1月2日，中国铁路总公司工作会议在北京召开。铁路总公司党组书记、总经理陆东福在会上作了《奋勇担当交通强国铁路先行历史使命努力开创新时代中国铁路改革发展新局面》的报告，总结了2018年铁路工作，分析了面临的形势和任务，部署了2019年铁路重点工作。

报告充分肯定了2018年国家铁路在运输安全、规划建设、客货运增长、经营效益、节能减排等多个方面所取得的成果，但也针对过去一年中存在的问题以及2019年的布局和重点工作，提出了进一步完善的要求和努力的目标。

很显然，如果将企业比作人，那么企业内的各部门就如同人身上的各个器官，虽然大小不同，所处的位置也不同，但其发挥的作用却是独一无二的，而要想灵活协调的配合，迸发出人体的最大机能，必须依靠每一个器官的紧密合作。对于企业来说，同样如此。

巨大的成就离不开点滴的积累，漂亮的成绩离不开日夜的坚守。2018年全国铁路固定资产投资完成8028亿，投产新线4683公里，其中高铁4100公里;2018年底全国铁路营业里程达13.1万公里，其中高铁2.9万公里;2018年全年，全国铁路完成旅客和货物发送量分别为33.7亿人、40.22亿吨，同比增长分别为9.4%和9.1%。这一切详实数据记录的是铁路一年的努力与成果，却也从另一方面体现了国家的发展与变化。

当然，对个人而言，我们很难从宏观去感受这些巨大的变化，但这些体现于我们出行生活中则是高铁车次密了，出行脚步快了等最直观的体验。同样，作为丰硕成果的“开疆拓土者”和日夜坚守者，诸如金牌司机“毛泽东号”机车组司机长刘钰峰、铿锵之声奏华章的“检车神探”黄望明、坚守高原12年“零误差”的于本蕃……可以说铁路通到哪儿，他们的家便安到哪儿，他们选择了艰苦，民众享受了幸福。

百舸争流，奋楫者先;激荡年华，奋斗者胜。他们将所有的精力全部投入到工作之中，以螺丝钉般的精神持续不断发光发热，他们是“交通强国”坚定的执行者，为了国家交通运输领域的不断发展，为了祖国未来的繁荣富强而鞠躬尽瘁。

“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。”习近平主席在新年贺词中说的这句话，催人奋进、直抵人心。2019年，有机遇也有挑战，我们需要一起拼搏、一起奋斗。而如何实现2019年铁路运输工作的主要目标，在于铁路改革的不断深入;在于对政企分开、公司制改革等重大改革的持续深化;在于对外开放广度和深度的不断拓展;更在于铁路对党的建设和宣传思想文化工作不断加强。在追梦的路上，只有如此，不管乱云飞渡、风吹浪打，我们才能有坚如磐石的信心、只争朝夕的劲头、坚韧不拔的毅力，也才能一步一个脚印把“交通强国”的目标和中华民族伟大复兴的事业扎实稳步推向前进。（张鹏）