12月24日,在黄山市歙县拍摄的杭黄高铁线路。杭黄高铁连接浙江省杭州市与安徽省黄山市,12月25日开通运营。（12月25日 新华社）

“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”是世人对黄山的最高评价，而在杭黄高铁的另一头，更是有着“上有天堂，下有苏杭”的美称。届时，杭黄高铁正是开通运营，这条“天堂”与“仙境”紧密的连在了一起，以靓丽的姿态向世人展示属于它的秀美。

杭黄高铁破解交通瓶颈肠梗阻。为了减小对环境的影响，杭黄高铁建设时遇山凿洞，遇水架桥，建设一条“之”字型的铁路，虽然绕行一段路程，但也串起来富阳、桐庐、建德、千岛湖、绩溪县等地，结束了浙江西部不通高铁的历史，让杭、黄两地旅行时间被压缩至1.5小时，仅是先前的一半左右，对改善沿线群众出行条件，优化和完善区域快速路网布局等具有重要意义。

杭黄高铁打开旅游发展新篇章。从黄山到西递宏村，从古徽州到西湖，从西溪湿地到千岛湖，杭黄高铁光是5A级旅游风景区就有7个，4A级风景区更是多达50多个，可谓是一条名副其实的旅游专线。便捷的高铁与丰富的旅游景观碰撞出的火花，势必将打造成一条世界级的旅游黄金线，为游客带来一场旅游文化的饕餮大餐，同时对整合旅游资源、加强长三角经济辐射，推进区域经济协调发展具有重要意义。

杭黄高铁推动人才进步新发展。“日出江花红胜火，春来江水绿如蓝”这是《忆江南》中白居易对江南的描写，江南是一个人杰地灵、山清水秀的地方，从古至今“江南”一直是个不断变化、富有伸缩性的地域概念，但始终代表着美丽富饶的水乡景象；至今也是自然条件优越，物产资源丰富，商品生产发达，工业门类齐全，是中国综合经济水平最高的发达地区。杭黄高铁开通后，将进步一促进人才流通，让政商文化名人因地制宜的到各地发展，进一步发展，为江南的跨越发展，赢得机遇。

“舟行碧波上，人在画中游”。江南将乘此杭黄高铁之东风，拉近浙西与皖南的时空距离，让两地人民的“朋友圈”越来越大，让百姓的生活幸福指数越来越高。