笔者近日从中国铁路总公司获悉，怀化至衡阳铁路(以下简称怀邵衡铁路)将于2018年12月26日开通运营，湖南西南地区新增一条快速直达东南沿海和珠三角地区的“黄金通道”，长沙、怀化、衡阳三地间形成湖南高铁“金三角”。（高铁网）

俗话说“要想富，先修路。”交通的发达程度一直是地区经济发展水平的缩影，从古至今，始终如一。如今，铁路俨然已经成为促进国民经济发展的大动脉，一条高速铁路的建成通车带来的影响是巨大的，怀邵衡铁路就是一个很好的代表。

怀邵衡位于湖南省西南部，经怀化、邵阳、衡阳三市14个县区，正线全长318公里。怀邵衡铁路西连沪昆高速铁路，东接京广高铁等，北接湘西的张吉怀高铁。通车后将为西南地区、西北地区至东南沿海地区和珠三角地区最便捷、最快速的运输通道，也是一条重要的国土开发和旅游观光线，为欧亚第三大陆桥中国段(兰厦铁路)重要组成部分。使湖南高铁网络实现闭环，形成高铁“金三角”，提高主通道的防灾、战备水平和优化高铁网络结构，在铁路路网中具有非常重要“桥梁”作用。

怀邵衡铁路通车后，将成为我省连接西北、西南地区与东南沿海和珠三角地区最快捷的运输通道，助推湘南湘西承接产业转移示范区加快建设，积极融入与粤港澳大湾区以及东部沿海的合作联动。

“腾飞路，恰似湖湘长龙伏。衡山摆首，雪峰起舞。”怀邵衡铁路在湘西部经怀化南站接入我国横向高铁干线沪昆高铁以及焦柳铁路、渝怀铁路，在湘中部邵阳与洛湛铁路交汇，在湘中南部衡阳东站连接我国纵向高铁干线京广高铁以及衡茶吉铁路、衡柳铁路，打通了西北、西南地区与海峡西岸经济区及珠三角地区最快捷的铁路运输通道，大大提高了高铁网络运营效率。

“湖湘儿女竞风流，追梦之路不停留。中流击水，浪遏飞舟。”怀邵衡铁路的建成通车，增进了湖南中西部与东部沿海地区的交流合作，便利了当地人民的出行，促进了当地经济的发展的和飞跃，它即将在湘江大地山光发光发热，展现风采。

姓名：隋同周