怀衡铁路开通,回家之路更幸福

铁路评论   2018-12-27 15:36:38  214浏览 作者:刘 嵘

2018年12月25日,怀邵衡铁路全线正式开通。湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫,省委副书记、省长许达哲,省领导陈向群、谢建辉、张剑飞、陈飞、彭国甫以及怀化、邵阳、衡阳市有关领导出席开通仪式。(来源于湖南日报)

怀邵衡铁路位于湖南省西南地区,西起怀化市,经邵阳市至衡阳市,沿途经过14个县区。2014年10月开工建设,线路总长318公里,总投资324亿元,是设计时速200公里的国家I级双线铁路。全线设怀化南、安江东、洞口、隆回、邵阳西、邵阳、邵东、杨桥、西渡、衡阳东共10个车站。

说实话,我从四年前就很关心这条铁路的进展消息。我的故乡在湖南省邵阳地区,50多年前,那里就通了火车,但每次回老家,给我的印象都是路途遥远。在儿时的记忆里,常常很早就被父母叫起床,紧赶慢赶到火车站坐上到邵阳的第一趟列车,在车上“哐当”四五个小时到邵阳站,然后再转几次汽车才能保证在太阳下山之前回到家。那时一般两三年才跟随父母回老家一次。参加工作后,我身处珠三角,由于交通不便,更是很少回去。每次都要到娄底转车。爱人家里虽在怀化,但是每次也要到坐到株洲才能转到沪昆铁路回家,要是坐高铁还要经过长沙。总而言之,每回一趟老家真是大费周折。

好在,随着怀衡铁路正式建成通车,不仅把怀化、邵阳、衡阳三市也将有机串联起来,也使我和爱人的回家之路变得更加顺畅。在路上所花费的时候大大缩短。这下,从广州早上出发,中午就可以在邵阳吃碗大圆粉,晚上还可以回怀化一品地道的湘西腊肉。4年多的建设,也改变了家乡下面的洞口、隆回、武冈等不通火车的历史,随着怀邵衡铁路的正式开通,家乡湘西南的出行之路再方便快捷,也难怪有媒体说,怀衡铁路实现了湖南高铁网络闭环,形成高铁“金三角”,也将进一步发挥湖南“一带一部”区位优势,加快全面建成小康社会、建设现代化经济体系的步伐。

近年来,中国车,中国路的建设水平早已引领世界,特别是改革开放40年来,国家始终把老百姓的安危冷暖放在心上,以遇水架桥、逢山开路的勇气,攻坚克难,以滴水穿石的韧劲爬坡过坎,更好满足人民对美好生活的向往,进一步提升老百姓的幸福感、获得感、安全感。感谢这条铁路干线,让我回家之路更幸福。(刘 嵘)

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