据报道，12月22日，中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕，一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出，时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款复兴号新型动车组首次公开亮相。（央视网2018年12月24日）

复兴号，这三字承载了的是中国高铁在国人心目中的骄傲，是中国高铁的最高水平，每一个相关科研成果都牵动着大家的心弦。此次展会，将一列列颜色鲜艳、气势恢宏的先进的高铁动车组、检测车和大功率机车展现在世人眼前，流线型的车身，金属质感，彰显了大国重器的崭新形象，让人看着着实心潮澎湃，心生赞叹。同时复兴号家族再增添了新成员，首先是颜色更加丰富，“天空蓝”“草原绿”“活力橙”等新色系的加入与原来的“中国红”一起，共同组成复兴号绚丽夺目的色彩；其次，时速160公里满足普速铁路需求的复兴号、时速250公里标准化复兴号、时速350公里超长17编组，运行超长距离的复兴号也都在此次展会中亮相。

这些铁路装备均由我国自主研发设计，技术性能达到世界先进水平。还有什么能比完全自主创新的自信宣告更让人激动的吗，创新为铁路技术发展注入源源不断的动力。党的十八大以来，铁路系统认真贯彻落实习近平总书记关于铁路工作的重要指示精神和国家创新驱动发展战略，坚定不移走自主创新之路。在十九大报告中，“创新”一词出现50余次，习近平总书记再次强调“创新是引领发展的第一动力”。 “交通强国，铁路先行”，如今中国高铁营业里程达到2.9万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，而这一切，都得力于自主创新带来的研究成果，“铁路先行，创新不止”。也正是因为铁路企业和中国核心科技创新团队的不断研发，不断攻坚克难，才有了如今复兴号在华夏大地的飞驰如电，高铁技术迈入世界先进水平。人们出行时间被大大缩短，出行品质得到不断提升。复兴号的中国速度，拉近了我们每个人相遇的幸福，其优质的服务，温暖了我们每一段旅途。

相信在不久的将来，这些色彩斑斓，高颜值，高技术的复兴号，会如同一条条彩虹，穿梭在祖国大地上，也能够实现“走出去”战略，在世界上奔腾。每一个呼啸而过的瞬间，凝聚的是创新带来的中国力量，也正因为创新成就了复兴号的中国骄傲。