澎湃新闻记者从中国铁路总公司获悉，12月22日，中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕，一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出，时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款复兴号新型动车组首次公开亮相。

虽然有关中国高铁的新闻已经数不胜数，但是这条新闻还是让人多关注了一下，因为这是“新型复兴号”，没有哪个名字能更让人振奋人心，热血沸腾。

党的十八大以来，我国高铁事业有了井喷式的发展，这都得益于我国坚定不移的走自主创新之路，取得了一大批举世瞩目的伟大成就。高铁复兴之路，我们经历了挫折，坎坷，但是铁路人没有放弃，拥有一股强大的力量砥砺前行，建成了西部高原铁路，沿海水网及沙漠风区高铁，这是中华铁路儿女努力劳动的结晶，是中国铁路的骄傲。

中国的高铁，曾经被外国朋友称为“中国新四大发明”之首，这是因为高铁正在逐渐改变着我们的世界，特别是在一些交通不便的发展中国家，一旦拥有了中国标准动车组，这就好比有了经济发展的高速引擎。

中国高铁运营里程从不足1万公里到今天营业总里程已经达到了2.9万公里，占世界高铁里程的70％，作为世界上里程最长，运输密度最高的中华民族，未来“八纵八横”交通网指日可待。

伟大的成就属于过去，未来之路任重道远。笔者期盼中国高铁复兴号继续引领铁路事业发展，中国标准动车组能引领潮流，在竞争激烈的世界铁路上一展中国风采，向着中华民族的伟大复兴不断努力，一路高歌，一路辉煌。(董阔)