人民铁道网上刊出一则新闻，介绍2018铁路出行的四个“关键词”，一是规模，二是速度，三是服务，四是创新。上下嘴唇一碰就蹦跶出来的四个词语，听上去轻巧，但实际上它们是国家铁路向前健康发展踩下的一个个结实脚步，也是国家铁路交给人民检阅其作为的一张答卷。

这张答卷的分值绝不会低。因为2018国家铁路让更多异乡游子“能够回家”。数据显示，2018年，预计国家铁路完成旅客发送量33.13亿人次、同比增长9.0%。中国约有14亿人口，33.13亿人次这个数字，换算下来足够让中国所有的游子归家一趟。回想十年前春运期间车站的大铺盖，黑压压的人头，还有执勤人员嘶哑的嗓音，那时候，春运返乡是一场战争，抢到票的人欣喜若狂，抢不到票的人只能找黄牛、熬夜蹲守售票点期待能够“捡漏”，每颗归家的心都焦灼不已。如今，国家铁路的运载能力大大增强，客运新线不断开通，高铁运行速度也在提升，虽然铁路无法缩短异乡与故乡的距离，但是它却为你修筑了一条归家的“’高速路”。

还因为2018国家铁路让人民出行更加便捷。2018年，车站畅通工程加速了旅客的出行节奏。人脸识别检票、双源视角安检、急客通道优先……先进、智能的自助设备，让旅客进站不再停、挪、等、靠，进站速度大幅提升。从前在南宁火车站上车，旅客需要过三道“闸”，第一道查验身份证，第二道查验行李，第三道查验车票。三道流程走下来，最快也要15分钟，碰上小长假等人流高峰期，耗时更长。如今，智能自助设备推广使用后，乘客只需先查验行李，再利用机器的人脸识别功能，将身份证、车票和本人信息挂钩，就可以实现3秒过闸，不必苦苦等候。

一句话，2018年，国家铁路让人民“想走就能走”，并且走得“快”，走得“舒服”，这就是一份令人满意的答卷。

刘泽宇