1978年，那个改革开放号角刚刚吹响的年代。当时的中国铁路还是个一票难求，行驶非常缓慢的时代。许许多多的旅客拥挤在那个小小的车厢里，地上坐的到处是旅客，缓缓行驶的绿皮车带他们驶向远方。购票长龙，旅途艰辛，速度缓慢都是当时中国铁路面临的最大难题。一年一度的春运，都是每一个漂泊在外的游子最深刻的记忆。

改革开放四十周年，四十年的风风雨雨，四十年的沧海桑田，中国铁路一步步的发展，一步步的前进，从1985年的输送旅客8.15亿人到2017年的30.84亿人；从“购票长龙”再到现如今的网上购票；从“以棚代客”的列车到现如今的“复兴号”高铁；从人工检票到现如今的只能检票；从一条铁路到现如今八纵八横；从80km/h到现如今的350km/h的“复兴号”。四十年岁月中国铁路从落后走向了先进，从中国走向了世界，改革开放四十周年，铸就了中国铁路的传奇。

改革开放的四十周年，铁路不光在旅客的运输上做出了极大贡献，在“精准扶贫”的道路上，中国铁路始终走在最前线，开通扶贫专列，为“精准扶贫”贡献这极大的力量。中国铁路更是在“双十一”购物黄金周期间与物流公司合作，加快了物流的运输，再一次唱响中国高铁品牌，为中国物流行业带来巨大的改革。交通是发展的重要命脉，“交通强国，铁路先行”已是中国铁路最响亮的口号。

四十年的改革发展，中国铁路始终沿着正确的道路一步步前进，改革，创新、发展、源源不断的为祖国建立一条条运输动脉，通过四十年的不懈奋斗，中国铁路走向了世界舞台，走向了世界的最前线，在全世界唱响了中国铁路。2.5万公里的高速铁路运营里程，全世界高铁总量的66.3%这一数据，铸就了属于中国铁路的传奇。

“交通强国，铁路先行”这不光是一句口号，而是中国铁路一步一个脚印走出来的传奇。2018年即将结束，但中国铁路的传奇并没有停止，中国铁路仍然在前进，依旧在不停的发展，中国铁路的传奇没有尽头，只有开始，四十年改革发展的风风雨雨，也没有阻挡中国铁路前进的步伐，让我们期待中国铁路在未来带给我们更多的奇迹，让我们一起见证中国铁路的发展。