从铁路公安局获悉，铁路公安局从2018年12月6日起至2019年春运结束，组织全国铁路公安机关开展为期90天的打击倒票“猎鹰-2019”战役，截至目前，共抓获倒票人员314人，缴获各类车票4万余张，其中假票3.2万余张。（12月19日央广网）

诚然，每逢春节，我国都会上演数亿人抢票的大战。“黄牛”们看到背后潜在的巨大“商机”，随之而来的就是各种抢票软件层出不穷，他们利用假信息大量囤票和人们的求票心切，进行加价倒卖，严重影响了有序的网上购票环境，使得“一票难求”更加是雪上加霜。

近些年来，铁路部门对“黄牛”倒票一直保持着高压严打的态势，从“‘猎鹰-2019’‘战役’，抓获倒票人员314人，缴获各类车票4万余张”的数据中不难看出，铁路部门的高压严打，还是具有一定的显著成效的，但无奈春运客流量太大，再加上社会舆论对于抢票软件的态度摇摆不定，媒体对“抢票软件”功能的过度报道，导致“黄牛”问题仍屡禁不止。

其实，“黄牛”倒票的行为，不只是让民众增加多余的经济损失，更严重的是，当“黄牛”通过倒票获利，诱使更多的人加入到“黄牛”这个违法的行业中，这实际上就是违法行为的滋生蔓延。而在如今的移动互联网时代，网络的影响无远弗届，人们的个人信息、财产信息也都接入网络，通过抢票软件常常会引发一些个人信息安全问题，引起个人信息泄露，严重者甚至会遭遇银行卡被盗刷的情况。打击“黄牛”倒票不仅仅是为了缓解“一票难求”的困局，也是为了让人们更加安全地享受网络购票带来的红利。

如今，“黄牛”倒票手段不断翻新，可谓是“与时俱进”，“黄牛”呈现职业化、团体化发展，比如武汉铁路公安处抓获的徐某就是通过张贴广告的方式招揽客源，收取旅客身份信息，从网上购买车票；襄阳铁路公安处抓获的张某利用电脑和制假打印机进行造假。再比如，利用12306网站的漏洞，用抢票软件抢票——“黄牛”软件能够3秒钟破译验证码、10分钟刷到上千张票，所以只有抓装黄牛”倒票的新特点，从源头上进行管控，才能从根本上遏制“黄牛”倒票的蔓延。

而这个源头，正恰恰是我们民众自身，只要我们与“黄牛”划清界限，避而远之。没有市场，“黄牛”的囤积的票就自然而然的没有了意义，很明显，当坐地起价失去了消费群体，没有了利益，他们为何还要冒着违法的风险去做倒票行为。

打击“黄牛”倒票，除了铁路部门的重拳出击，更需要所有民众的通力合作。我想只要铁路部门利剑高悬，民众与“黄牛”划清界限，就一定能让“黄牛”倒票无缝可钻，让网络购票市场更安全、更清朗。