随着媒体、网络的发展，任何人都能在网络上对自己不满的行业进行评论引发社会普遍观注，任何新闻媒体的独家报导也只需一指就可一目了然而熟读于心。由此可见，这是个信息透明的时代，这一切会随着时间推移会来的更快更猛烈些。可以说，每逢春运，在网络上没少看到民众和传媒对铁路春运的无情抨击，很多的网民在网上批评铁路部门春运如何如何的不尽人意，如买票难，买座票难等等。

有人曾经这样评论中国的春运：“一场没有硝烟的战场。”每到春运的时候，火车站都能看到人潮汹涌的春运景象。面对巨大的国人迁徙运输，众多的运输部门中，铁路部门无疑承受了更多的压力。

今年春运是铁路总公司迎来的第一个春运，在春运来临前两三个月，铁路就会为春运做出详细而周密的安排。从铁总到路局，再到基层站段、车间，甚至每一位铁路职工，全员参与，共同打响这场战役。

从过去的铁老大到如今的优质服务，从冷面孔到现在的待旅客如亲人，相信经常乘座火车的民众有所感觉。尤其是现如今的春运，大家是否感觉一年比一年轻松？从排队购票到网上购票，从拥护不堪到轻松有序的车内环境，从周到服务到后续工作，铁路一直在努力改善和提高。比起其它的运输行业的春运，铁路无疑走在了前面。

可喜今年的传媒和网络从角角落落给予铁路一种全新的观察和认知。这是对成绩的一种认可，是一种理解一种品质，更是一种进步。人非圣贤，孰能无过。更何况是面对这样庞大而艰巨的一个运输任务呢？这其中无不包涵铁路对“三个出行”目标做出努力后的赞许。虽然铁路春运还有瑕疵和多多少少的不足，我认为，这是可以理解的。毕竟在整个人类社会进步的进程中，我们都在不断进步和学习、实践。应该更多的给予铁路宽容、理解和支撑。（郭永良）