中铁电气化局了解到承建的永(仁)广(通)铁路公网覆盖工程完成了首座公专网共享通信铁塔设备安装，标志着全国铁路首座三大运营商公网与铁路专网同步规划、同步设计、同步实施、同步开通的共享铁塔落户云南。—中国新闻网（2018年12月18日）

今年11月23日，中国铁路总公司与中国铁塔股份有限公司签署了战略合作协议，提出“高铁、铁路开通之日，就是通信畅通之时”，为广大旅客提供更好的出行和网络体验。中国铁路昆明局集团滇中建设指挥部和中铁电气化局一公司统筹协调、科学论证、整合资源、降本增效，在全国首次实现了铁路公网与专网通信的铁塔资源共享。

手机带来的好处就是在出行、娱乐、购物等各方面的便捷，更加方便我们的生活，可以跨距离促进人与人之间的沟通，手机带来的功效也许不可估量。手机给我们很多益处，人人几乎都是它的受益者，在现在的生活中我们越来越离不开它。

但是手机没网是一个头疼的问题，特别是对于乘火车外出的人来说，乘坐普通列车动辄要十多个小时。长途出行远比短途出行对手机通讯的依赖更大，在乘坐火车出行的时候，漫漫旅途，寂寞难耐，一定会掏出手机，以此来打发时间。虽然，我们国家有目前世界上最发达的高速铁路网络高铁，可是，有一点却始终困扰着乘客，那就是高铁上面的手机信号难题。我们会经常会发现，手机信号很不稳定，时好时坏，甚至有时候干脆彻底无信号，在这种信号质量下使用手机，只能勉强聊聊微信，看看网页。看视频的话，会频繁出现卡顿。玩游戏就更别想了，一定会坑死队友。

铁路公专网共享就是为了解决广大旅客出行上网的问题，通信铁塔共享在保证铁路通信信号安全可靠的同时，也能实现移动、电信、联通三家运营商的无线信号全覆盖，让旅客在列车上就像在家中一样体验到高质量的语言通话和流畅的4G网络服务。”让旅客在列车上就像在家中一样体验到高质量网络服务。

“千里之行，始于足下”高铁的移动信号优化，是一项非常复杂的工作，既要投入大量的资金，还要克服很多技术困难。这是发展中我们需要直面的问题，但是我相信，在中国伟大的劳动人民，辛勤的铁路通信工程师的奋斗。终有一日，我们可以坐在高铁、普速铁路上，穿越重重隧道，用网络连接一个幸福美满的中国。（杨畅）