从2019年1月5日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，铁路客货运输能力显著提升。 

调图，作为铁路部门极其重要的一项工作内容，是优化运输供给，提高运输效能的“基本功”。铁路每一次调整列车运行图，都是在调查分析客流、跟踪市尝广泛听取各方面意见的基础上进行的，决不是凭空想象就做出的草率决定。铁路编图、调图，都会做到客货兼顾，旅客优先。

新图进一步提升人民群众的满意度，实现多方受益。新图使部分城市间客运运行时间再压缩。随着2018年年底10条新线投入运营，新增高铁营运里程约2500公里，全国多个城市首开动车。铁路部门安排开行新增动车组列车276.5对，中国高铁运能大大提升，更好满足沿线旅客乘坐动车组出行的愿望。部分新增高铁线路穿越迷人风景区，可以说是旅游线路的“黄金打造”，部分新增高铁促进当地经济腾飞，密织致富路网，不断优化运输供给侧结构性改革。而彰显精准扶贫的“慢火车”，还在延续着绿皮车悠悠岁月的味道，承担着“老少边穷”地区人民了解外面世界，走向诗和远方的一扇窗口。

新图进一步扩充了全国铁路主要货运通道能力，海铁联运、西煤东输效率得到提升，继续为“一带一路”建设和国际贺易需求提供有力支撑。为实施好“公转铁"，打赢蓝天保卫战。谋划构建“六线六区域”货运增量战略，使西部各省区煤碳、矿石外运通道能力提升，沿海港口货运疏运能力增强。中欧班列数量由调图前65列增至68列，中亚班列由30列增至33列。

  新图进一步满足让人民群众出行更美好的愿望。全国铁路新图共开行动车组列车日常线2847.5对、周末线221.5对、高峰线382.5对，对应日常运行图开行动车组列车2847.5对、周末运行图开行动车组列车3069对、高峰运行图开行动车组列车3451.5对，高铁运输能力较调图前提升约9%。中国高铁更是凭借其“密集的线路网”、“先进的运行技术”让人民群众出行从走得了到走得好，而现阶段普铁列车由于其经济型、可达性等优势仍然是部分旅客春运首选出行的交通方式，更惠民的“外来工团体票”，12306出台的“购票后补”等举措，无疑是铁路暖心服务的真情表现。

铁路的每一次调图，都进一步提升了运输服务质量，考虑到了广大人民的需求和利益。铁路部门与时俱进的姿态，体现了“以人为本”的服务理念，体现了“待旅客如亲人”的服务宗旨。这也正是铁路亲民的体现，也是促进铁路发展、社会进步的体现。