“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，社会各界和人民广泛赞誉，铁路广大干部职工备受鼓舞......”习近平主席在2018年新年贺词中如是说道。正值改革开放40周年——历史发展的一个重要节点，复兴号运营一周年之际，沐浴着时代的新风，中国铁路蜿蜒在气象万千的神州大地上，载着奋斗的硕果，奏响着前进的赞歌，一路高歌向前。

犹记得四年前第一次乘坐绿皮火车踏上南下求学的征程，彼时车站人流如织，长长的队伍几近排出了售票厅，20小时漫漫的车程更是使我备受煎熬。四年一晃而过，这期间很荣幸见证了横贯东西的现代“钢铁丝绸之路”——兰新高铁的开通，海南环岛高铁的全线建设完成，沪昆高铁的全线开通等，尤其是“复兴号”的上线运营，以时速350公里向世界展示了中国制造、中国速度与中国标准。而近期一则关于电子火车票即将取代纸质火车票的重大消息更是让我不由得感叹中国铁路事业的与时俱进和为人民快捷出行所提供的便利，自助刷脸识别进站更是有效缩短了高峰期旅客排队等候的时间，使人们的出行更加科技化、高效化、人性化。毫无疑问，中国铁路事业的蓬勃发展正在不断增强人民的安全感和幸福感。

栉风沐雨四十载，砥砺前行谱新篇。1978年，我国的铁路里程仅5.17万公里，伴随着改革开放的步伐，高奏着时代的凯歌，中国铁路一路高歌奋进，宛若从一个襁褓中的婴儿逐步成长为一个正意气风发的少年。截止2017年底，中国铁路的营业里程已达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁运营里程的2/3。我国铁路发展从当年的绿皮火车到如今的“复兴号”，软硬件都发生了翻天覆地的变化，中国铁路在改革开放四十年来用自信和豪迈谱写出一章宏伟的诗篇。从青藏高原到东海之滨，从茫茫雪原到天涯海角，“复兴号”穿过城市乡村、跨越田野阡陌，为更多的中国人民带来便捷和幸福。

中国高铁从无到有，从落后到追赶再到超越，在砥砺中成长，在长河中奔腾。在“交通强国、铁路先行”的大背景下，已然走出中国，走向世界，从当初的“借”别人知识技术的“铁老大”，转变为现在的自主研发创新，并且带着自己的知识产权走向世界，让世界感受中国速度和中国制造。

复兴路上风笛扬，新时代里奏凯歌。聚焦交通强国、铁路先行的使命担当，全国千万铁路人定当以奋斗者的姿态，为实现中华民族的伟大复兴作出新贡献、展示新作为，不忘初心，砥砺奋进！（袁鹏）