连接“世界超市”义乌和欧洲最大小商品集散地马德里的中欧班列运营满四周年了,这趟国内行程最长的中欧班列已经成为沿线国家间经贸合作、文化交流“看得见摸得着”的载体,为沿线国家和民众架起开放合作的新桥梁。（11月27日新华每日电讯 世界报道）

2014年11月18日首列“义新欧”班列从义乌西站鸣笛启程，。开行之初是按照“有流开、无流停”的方式，不定期开行。经过四年的运营，现在平均每周3列常态化运行。

保持“义新欧”班列快速增长的重要动力源，离不开义乌这块充满传奇的土地。从“鸡毛换糖”到全球最大的小商品集散中心，义乌被联合国、世界银行等国际权威机构确定为世界第一大市场，为班列提供充足货源。

“义新欧”班列运行全程1.3万公里，途经8个国家。班列首发以来，目前已开通9条运输线路、沿线设立4个分支机构、8个海外仓和5个物流分拨中心。

“义新欧”班列运行以来品牌影响不断扩大。班列以其海运时间的1/4、航空价格的1/5，以及班列化、客车化开行的组织方式，为客户提供了良好的物流体验，吸引了DHL、德国西门子公司、西班牙ZARA公司、华为等世界知名企业参与。

“义新欧”班列货物种类日益丰富。由开行初期的小商品逐步扩大到目前的品牌服装、通讯设备、五金机电、圣诞礼物等上千种“中国制造”商品，据资料显示，中西两国间贸易额从2014年的210亿美元（约合1459亿元人民币），增加到2017年的300亿美元（约合2084亿元人民币）。以班列始发地义乌为例，2014年以来，西班牙向义乌的出口总额增幅超过了300%。

“义新欧”班列四年来被习近平主席5次点赞，成为拉近中西之间彼此联系，推动中西经贸增长的重要纽带。也为沿线国家和地区带来了更多的发展机遇，同时越来越多的国家积极投入“一带一路”建设之中。正如中国的一句古话：有朋自远方来，不亦乐乎。中国声音、中国行动、中国担当，正展示出一个负责任、开放包容的大国形象。

近日，在中西两国的联合声明中指出：双方认为在交通领域开展合作十分重要。商品运输和物流时国际贸易全面发展的重要做成部分。两国愿进一步发挥中欧班列（义乌—马德里）作用以增加货运量。

这为“义新欧”班列的发展注入强大的动力，也为打造“义新欧”的金字招牌和亮丽名片锦上添花。