11月18日，哈尔滨到牡丹江高铁进入调试阶段，年底正式开通运行。据了解，哈尔滨到牡丹江高铁线路全长293公里，设计时速250公里，全线通车后，哈尔滨到牡丹江由目前的4小时左右，缩短至2小时以内。

至此，中国最北端的高铁即将全线通车，哈牡高铁的开通给我们八横八纵的铁路网最北一横“绥满通道”添加了一个重要的组成部分，“绥满通道”高铁线，从绥芬河-牡丹江-哈尔滨-齐齐哈尔-海拉为尔-满洲里，连接黑龙江及蒙东地区。哈牡高铁的开通对东北经济的发展和带动起到了重要的作用。

东北是我国重工业的发源地，且资源丰富，森林、木材、煤炭、钢铁等等都极为丰富，东北平原地势广阔交通发展便利，东北也正是中国工业化的基础所在，拥有着完整的工业体系，且处于我国的边界，在国防上有着重要的地位，哈牡高铁的开通也正是给我们的重工业以及国防带了重要的战略意义，对推进新时代东北振兴和中俄贸易交流起到了决定性的作用，笔者认为，哈牡高铁不仅仅是一条普通的高铁，更是我们军事战略的一道重要的铁路。

联调联试完成后，哈杜高铁将进行试运行阶段，故障模拟和应急演练，对线路等一系列设备进行调整试验，已保证高铁的稳定和安全，最后还要进行全线的验收，预计12月下旬待中国铁路总公司签批后，哈牡高铁将正式通车运行。