今年是改革开放40年、广西壮族自治区成立60周年。60年来，尤其是党的十八大以来，广西铁路建设大力推进，路网规模、装备水平和运输能力大幅提升，高铁里程由0增至目前的1859公里，与既有的普速铁路互补联动，广西实现从“路网末梢”到“区域枢纽”的华丽转身。60年来，广西铁路网越织越密，架起了广西发展大通道，承载着壮乡百姓大梦想，奏响了“八桂腾飞”的脉动强音。

胜日寻芳，无边光景一时新——走在新时代的铁路。党的十八大以来，我国铁路事业取得了举世瞩目的成就，中国铁路总公司作出了巨大贡献。五年来，铁路政企分开、投融资、运输价格市场化等改革实现了重大突破，“铁老大”成了改革的大赢家。正是基于此，今年的铁路工作报告紧扣党的十九大报告，紧紧围绕习近平新时代中国特色社会主义思想这个主线，紧密联系铁路工作的实际，鲜明提出“交通强国、铁路先行”。这既是铁路坚持在党和国家大局下行动的重大决策部署，也是铁路进入新时代、开启新征程、展示新作为必须肩负的光荣历史使命。

潮平两岸阔，风正一帆悬——国家的新时代。习近平总书记在十九大报告中指出，中国特色社会主义进入了新时代。新时代肩负起使命担当。新时代实现人民对美好生活的向往。种种深刻变化，首当其冲的是“我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。

芳林新叶催陈叶，流水前波让后波——争当“交通强国、铁路先行”排头兵新发展我们迎来新的机遇。未来几年铁路建设仍将处于高峰期，党中央、国务院高度重视，加快发展的外部环境十分有利。长三角区域内拥有全国最发达完善的高铁网，铁路运输与现代物流深度融合，加快发展有着得天独厚的区位优势和资源优势。公司制新体制下深化改革将带来新的红利，我们还有着多年来发展积累的坚实基础，有着一支特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗的光荣队伍，这些都为当好排头兵、展示新作为提供了有力保证。