随着时速350公里复兴号列车的投入运营，中国高铁建设达到一个新的高度。据悉到2020年，我国铁路营业里程达到15万公里，其中高铁3万公里，居世界第一。尤其是我国的高速铁路，从默默无闻，到世界领先，从“四横四纵”到“八横八纵”，不仅充分展示了中国实力，更为世界铁路确立了新的“标准”，代表了世界高速铁路的发展方向，中国制造的中国车已走在世界前列。

不积跬步无以至千里。回想当初，从引进学习，到消化吸收，再到自主创新，经过多年的实践与发展，中国高铁迎来了质的变化，如今已是拥有世界领先的技术、过硬的质量。从2015年开始，中国铁路开始实施 “走出去”战略，扎扎实实一步一个脚印，逐渐赢得了世界的认可。

曾几何时，有多少人对高铁抱有偏见，认为修建高铁耗资巨大，且还占地影响人们生活，甚至个别人还拿某些事件来质疑高铁的安全性。如今，随着高铁的快速发展，在加快区域经济发展的同时，也在改变着人们的生活，高铁越来越得人心，越来越与百姓的生活密不可分。有人说，“高铁时代”就是幸福时代，是实现中国梦和中华民族伟大复兴必不可少的部分。

交通强国，铁路先行。目前中国高铁的版图已经扩展到了亚、欧、非、美等五大洲数十个国家。可以好不夸张的说，中国高铁正在联通世界，为中国也为世界的明天，铺就共赢发展之路。（宋晨阳）