近日，中国铁路总公司在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布，电子客票在今年四季度试点运营，明年在全国全面正式推广。也就是说，身份证，手机就是我们的车票，不需要在乘车之前换取纸质车票，方便快捷，真正实现“无票乘车”。电子客票一公布就引起了社会的热烈关注和支持。

电子客票的推广运营，方便旅客的乘坐。旅客出行只需携带身份证和手机，通过身份证和支付宝、微信电子身份证就可以乘车进站，十分方便。不仅如此，很多一线、二线城市已经陆续推出刷脸进站方式，通过高科技人脸识别设备，可直接通过安检进站。这项举措，极大的方便了旅客的出行。有的时候乘客丢失或者忘记票根，需要花时间去补票，折返取票，浪费时间，便利性大打折扣。电子客票不仅方便了旅客，还给车站节约了成本。人工售票和人工安检都非常费时费力，电子客票的推出，将会降低铁路职工的工作强度，同时，也节约了车站的劳动成本，为铁路客运增运增收。

从最开始的纸板票，到人工检票的软纸票，到能自助检票的磁介质票，再到明年的无纸化车票——电子客票。这其中的质变承载着中国铁路的发展历史，承载着人们出行的共同记忆。电子客票，是互联网的新技术的进步与创新。同时，这项举措也是目前最大力度打击“黄牛”的办法，最大程度保护广大旅客的个人利益。

车票是旅行的见证，是一种感情的寄托。随着电子客票在全国的推广，这些伴随几代中国人走过漫长岁月的车票，将逐渐成为历史。

电子客票将取代纸质票，彰显的中国铁路新风貌，即是科技发展的趋势，也是中国高铁迈向现代化、智能化的缩影。中国铁路总公司总经理陆东福表示，中国铁路在智能建设、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务等方面，将大力推进技术创新和管理创新，全面提升智能化水平，让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感。电子客票的出现，是铁路便民利民的又一重大举措。(黄浩)