铁路发展绵延多少不了情
铁路评论 2018-11-20 16:27:16 218浏览 作者:胡辉近日,微电影《襄渝情未了》在网上热传。电影从平凡家庭的小故事入手,讲述了蜀道变迁,也讲述出了几代铁路人为交通发展奋斗的历程。平凡小事,折射出浓浓铁路情,也见证了交通强国里跳动的“铁路心”。
一条铁路线,几代铁路情。襄渝线曾寄予国家领导人热望,是铁路建筑者用血汗凝成的一条致富之路。“我”的爷爷是一名铁道兵,这是他引以为豪的事情。这条线路不仅有他青春奋斗的痕迹,还有他为之牺牲的当年才十九岁的“战友”小五。而今,这条铁路人用钢铁般的意志打通的生命线,又成了“我”立志守护一生的通途。
襄渝不了情,织密巴蜀惠民图。因为不了情,才有了铁道兵打通全长5333米的大巴山隧道;因为不了情,全长800多公里,中国有400多座隧道,700多座桥梁的襄渝线才能顺利建成开通;因为不了情,才有了2017年西成高铁开通,让蜀道变通途;因为不了情,才有了年轻的“我”坚守襄渝线,立志将青春融入铁路建设的热情……
神州大地上,铁路不了情处处绵延。一条条铁路线书写下幸福的“小城故事”,一列列高铁打通城市发展“快车道”,一趟趟城铁公交托起“双城族”的幸福。交通发展背后,是改革中国强劲跳动的脉搏,也是一个个铁路人将青春梦、个人梦融入平凡岗位绘就的幸福蓝图。
这部微电影之所以感动我们,是因为平凡小事见证人间大爱,平凡工作传递爱岗敬业、交通强国的正能量。从绿皮车到高铁,从襄渝线到西成高铁,铁路发展里是一代代铁路人执着的铁路梦,是一位位平凡的铁路人将青春热血揉入交通发展的不了情。绵延的铁轨背后,一个个钢铁般意志的铁路人不能也不应让我们遗忘。
为了修建铁路,多少铁路人长期分居两地,难享天伦之乐;为了坚守小站,多少铁路人用孤独和寂寞为旅客迎来送往;为了抢修线路,多少铁路人奋进在暴雨中的钢轨旁;为了春节团聚,多少铁路人用小家分离成全更多家庭团聚……固然,他们的付出都是职业使然,但是在那些无私的奉献里,我们又怎可能不为这默默的情怀而感动?
铁路不了情,温暖一趟趟幸福归途。这样的不了情,说到底就一种“交通强国”的责任和担当。传承这一种精神,一个个铁路人发挥出光和热,就能为铁路建设凝聚起磅礴力量,为改革中国注入强劲动能。
《襄渝情未了》刷屏朋友圈,感动我们的,是平凡中的不凡奉献,是普通劳动者身上不普通的家国情怀。(胡辉)
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